Stadfæstet Lovforslag
Om anlæg af en tredje Limfjordsforbindelse.
- Fremsat 28. feb. 2024
- 1. behandling 19. mar. 2024
- 2. behandling 7. maj 2024
- 3. behandling 14. maj 2024
Vis fuld titel
Forslag til lov om anlæg af en tredje Limfjordsforbindelse.
Resume
Forslaget skaber lovgrundlag for, at en tredje Limfjordsforbindelse kan anlægges. Det vil sige en firesporet motorvej vest om Aalborg via Egholm med forbindelse til E45 Nordjyske Motorvej i syd og til E39 Hirtshalsmotorvejen i nord. Den tredje Limfjordsforbindelse skal være anlagt i 2034. Desuden etablerer man en støjisoleringspulje til facadeisolering for særligt støjramte boliger. Anlægsprojektet er en del af Infrastrukturplan 2035 fra 2021, og bag denne del af aftalen står Socialdemokratiet, Venstre, Dansk Folkeparti, Radikale Venstre, Det Konservative Folkeparti og Liberal Alliance.
Behandlingshistorik
Fremsættelse
Lovforslag som fremsat
1. behandling
Frist for spørgsmål
Frist for svar
Frist for politiske bemærkninger
Frist for ændringsforslag
Betænkning
Politisk drøftelse
2. behandling
Tillægsbetænkning
Ændringsforslag nr. 1 og 2 af 08.05.2024 uden for tillægsbetænkningen af Theresa Scavenius (UFG)
Eventuelt: 3. behandling
Tilføjelse til tillægsbetænkning
Lovforslag som vedtaget
Behandlinger i Folketingssalen (3)
1
1. behandling tirsdag den 19. marts 2024 · Møde 69
Rasmus Prehn (S) Ordfører
Når vi i dag behandler anlægsloven om Den 3. Limfjordsforbindelse, er det på mange måder en vigtig og en historisk dag, ikke mindst for Nordjylland. Det er et anlæg, der har været meget diskuteret, og det er noget, der har delt nordjyderne, i forhold til om man var for eller imod. Men der er ikke nogen tvivl om, at der er et kæmpe behov for, at de store trængselsproblemer, der er i forbindelse med krydsning af Limfjorden, bliver løst. Vi ser, at der hver dag er mennesker, der risikerer at holde ...
Thomas Danielsen Minister
Tak for det, formand. Tak for debatlysten i forbindelse med vores infrastrukturprojekter og i det her spørgsmål om Den 3. Limfjordsforbindelse. Tak for alle bemærkningerne. Jeg har siddet og noteret i min sorte bog. Og det er ikke negativt at komme i den sorte bog; det er sådan set kun positivt. Jeg vil starte et andet sted, nemlig med et lille citat. Det lyder: »Det andet spørgsmål, det ærede medlem hr. Peter Kristensen (Ålborg) rejste, var spørgsmålet om den tredje faste forbindelse imellem Ål...
2
2. behandling tirsdag den 7. maj 2024 · Møde 90
Torsten Gejl (ALT) Ordfører
Tak, formand. Som det nok efterhånden er gået op for de fleste, skal der laves en tredje trafikforbindelse over eller under Limfjorden. Årsagen er, at der er kø i Limfjordstunnellen ved Aalborg i myldretiden. Vi har diskuteret emnet i en række samråd og i en høring, men da man har flyttet vedtagelsen af lovforslaget fra efteråret til foråret, hvilket kom frem under førstebehandlingen, har der slet ikke været tid nok til at få vendt alle de kritiske faktorer, der gør, at et flertal i Aalborg Komm...
Thomas Danielsen Minister
Tak for det, formand. Jeg vil sådan set bare sige, at jeg naturligvis bifalder, at sagen kan komme tilbage i udvalget. Jeg bifalder, at man kan få stillet alle de spørgsmål, man har på hjerte, og dem svarer jeg på skriftligt. Jeg svarer på dem i form af samrådsspørgsmål og naturligvis også i forbindelse med førstebehandlingen her i salen. Derfor synes jeg også, det er lidt uartigt, at man som ordfører stiller sig op og påstår, at man ikke får den service, at man får besvaret sine spørgsmål. Der ...
3
3. behandling tirsdag den 14. maj 2024 · Møde 92
Theresa Scavenius (UFG) Ordfører
Jeg vil kort motivere de to ændringsforslag, jeg har stillet til det her lovforslag, og det handler grundlæggende om mere transparens og mere viden om det her lovforslag. For for mig at se er tillid noget af det allervigtigste, vi kan opbygge her i Folketinget. Det er afgørende for vores beslutningsprocesser, for borgernes tillid – det vil sige deres adgang til, hvordan vi træffer beslutninger – er det allervigtigste. Problemet med det her lovforslag er, at det ikke er ordentligt belyst. Der er ...
Thomas Danielsen Minister
Tak for det. Jeg havde egentlig ikke tænkt mig at tage ordet, men jeg føler mig alligevel lige kaldet til at gøre opmærksom på, at der intet er ved det her forslag og den procedure, vi kører her, som er anderledes i forhold til alle andre anlægsprojekter. Tværtimod. Den eneste forskel er, at vi har undersøgt langt mere ved den her forbindelse og det her projekt, end vi normalt ville gøre på det her stadie, hvor vi skal tage en beslutning i dag omkring en anlægslov. Derfor synes jeg, at det jo er...