Hvad vil det betyde for køreplanerne, vedligeholdelsesbehovet og banenettets samlede tilstand, hvis tophastigheden indtil videre nedsættes fra 180 til 160 km/t, samtidig med at man prioriterer at forøge hastigheden de steder, hvor den er lavere end 160 km/t? 7. dec. 2017 Sag · S 3753