Søgeresultater

…lige og regnede på det: Jeg har haft kørekort i 40 år, men kun bil i ca. 2 år. Og hvordan kan det lade sig gøre? Jo, før jeg fik bil – eller vi fik bil…

…også virkeligheden, hvis man bliver ved med at lægge afgifter på det, at jeg skal have en bil, og at jeg muligvis også har lyst til at se et offentligt transportmiddel bare én gang inden…

…beløb, der er større, og som egentlig var gearet til det samme, nemlig det med bedre og billigere kollektiv transport. Og så vil jeg spørge, hvordan Danmarksdemokraterne vil sikre, at mobiliteten i landdistrikterne bliver…

…miljøet. Det er estimeret, at der frem mod 2030 vil komme mellem 600.000 og 1.000.000 flere biler, og det er jo egentlig logik for perlehøns, når vi investerer så meget i at lave plads…

…plejer at kalde for amerikanske tilstande, hver gang nogen foreslår, at man måske kan gøre det lidt billigere; det var, hvis man gik over til Vejle-tilstande for hele Danmark Vejle er jo generelt kendt…

…sige nogle ord om, at det ikke nytter noget, at vi har en høj registreringsafgift på biler, for hvorfor skal folk straffes, fordi de har behov for en bil, når det ikke er selve…

…ikke skal bøvle med at finde ud af, hvor meget de skal betale i registreringsafgift på deres biler. Nu er det autocampere, som får nye registreringsafgifter. Så er der et afsnit om leasing…

…elproduktionen støttet af biogas, udfasning af olie- og gasfyr i vores huse og industri, udfasning af biler med forbrændingsmotorer og indsats mod energispild. Vi skal derfor i de kommende år holde fast i vores ambitioner…

…ordet. Fremtiden for vores biler er el, og faktisk skal alt det, som kan køre på el, elektrificeres. Vi ser en kæmpe udvikling omkring elbiler, som er i fuld gang. Danskerne vil gerne køre…

…alle eller bare et flertal af danske kommuner skulle gå konkurs. Derfor kan man sælge obligationer billigt og finansiere kommunale investeringer betydelig billigere, end hvis man skulle hente det her på det private bankmarked…

…meget relevant problemstilling frem. Regeringen har en klar ambition om, at staten fremover skal købe flere grønne biler frem for diesel- og benzinbiler, og ministerierne har siden drøftelserne for et år siden lavet planer…

…ikke mener, at det, der her peges på, altså når det eksempelvis handler om at markedsføre grønne biler, er et problem, og at det ikke er noget, der er omfattet af de undtagelser, som ligger…

…påhviler politiet et erstatningsansvar, når de i forbindelse med færdselslovens § 120 a har krævet tilbageholdte biler lovliggjort for borgerens regning på et væsentlig dyrere autoriseret mærkevareværksted modsat på et væsentlig billigere fritvalgsværksted uden lovhjemmel…

…sige, at det korte svar er nej. For vi skal jo sikre os, at de grønne biler, som vi skal have flere af, også skal have noget at køre på. De grønne biler skal have…

…måde kunne være at forsøge, om vi kunne tage markedet væk fra pusherne ved at sælge varen billigere – altså fjerne forretningsmodellen. Og så hører jeg en argumentation for, at det ikke kan lade sig gøre…

…fordi der ikke er så meget vind i Nordsøen, men til gengæld er der billig svensk atomkraft, og det gør, at sjællænderne har billig energi, mens jyderne skal finde ud af, hvordan de skal varme…

…kollektive trafik transport halter gevaldigt i Danmark, og hvor man i dag har behov for en bil. Spørgsmålet er så, om løsningen er, at man giver et fradrag for bilkørsel eller gør biler billigere, eller…

…grundig redegørelse, som jo kommer ganske vidt omkring, altså fra bredbånd, 5G-dækning, Smart City-løsninger, selvkørende biler, robotteknologi, digitale kompetencer, cybertrusler, onlinehandel, til techgiganter, kunstig intelligens, Tingenes Internet – sådan tror jeg det hedder…

…ganske almindelige danske familier. Vi vil derfor prioritere en nedsættelse af momsen på fødevarer, så danske familier billigt kan købe god og sund mad, ligesom vi ønsker at give de danske familier mulighed…

…være den varmeste tilhænger af mere grøn energi. Vedvarende energi fra sol og vind er det billigste og hurtigste at skalere op og det vigtigste redskab til at sikre Europas energiuafhængighed. Kigger man en lillebitte…