Søgeresultater

…også virkeligheden, hvis man bliver ved med at lægge afgifter på det, at jeg skal have en bil, og at jeg muligvis også har lyst til at se et offentligt transportmiddel bare én gang inden…

…ministeren oplyse, hvad det vil koste at gøre offentlig transport 25 pct. billigere for alle, men kun for rejser længere end 2 zoner? I besvarelsen bedes der tages højde for, at der allerede eksisterer…

…ministeren oplyse, hvor meget det vil koste at gøre offentlig transport 25 pct. billigere for alle? I besvarelsen bedes der tages højde for, at der eksisterer en række rabatordninger, som allerede delvist dækker dette, f.eks…

…Formålet med lovforslaget er at skabe bedre balance mellem indtægter og udgifter til skrotningsgodtgørelser for biler. Alle bilejere skal i dag betale et årligt miljøbidrag via deres lovpligtige ansvarsforsikring. Miljøbidraget bruges til at finansiere…

…begynde med at sige, at i Venstre er vi dybt optaget af at gøre det billigere at være dansker. Vi er så optaget af det, at vi har skrevet det på busreklamer over hele Danmark…

…kriminel, der allerede havde fået frataget førerretten og altså var ligeglad – han måtte ikke føre bil, altså den her mand, der begik den her udåd – hvordan ville det have forhindret ham i at køre bil…

…være inden for Parisaftalen. Derfor er Alternativet ude med en kampagne om, at det skal være billigst at være grøn. I dag er det meget dyrt at leve bæredygtigt og grønt…

…Når man lytter til debatten, kan man få en opfattelse af, at atomkraft er en hurtig og billig snuptagsløsning. Og selv om udviklingen af små modulære reaktorer måske en dag kan gå hurtigt…

…både at spise og drikke, så hvad gør man, når man bor i Sønderjylland? Man starter sin bil, og så kører man ellers mod grænsen – mod lavere moms og afgifter, mod billigere dåseøl, slik…

…bilaftale for 2020, hvor man netop på grund af klimaet, går jeg ud fra, gør de grønne biler billigere, og det har selvfølgelig en konsekvens. Så hvis man renser de tal, som spørgeren her fremhæver…

…beløb, der er større, og som egentlig var gearet til det samme, nemlig det med bedre og billigere kollektiv transport. Og så vil jeg spørge, hvordan Danmarksdemokraterne vil sikre, at mobiliteten i landdistrikterne bliver…

…miljøet. Det er estimeret, at der frem mod 2030 vil komme mellem 600.000 og 1.000.000 flere biler, og det er jo egentlig logik for perlehøns, når vi investerer så meget i at lave plads…

…udenlandske leasingselskaber, der leaser til det danske marked. Registreringsafgiftslovens § 3 a (udenlandske firmabiler) og § 3 b (leasede biler i udlandet) var undtagelser til registreringsafgiftslovens udgangspunkt, hvorefter den fulde registreringsafgift skulle betales i forbindelse med køretøjets…

…sænket fra 1.750 kr. til 1.500 kr., hvilket regeringen vurderer fortsat er tilstrækkeligt incitament til at aflevere bilen hos en godkendt ophugger…

…plejer at kalde for amerikanske tilstande, hver gang nogen foreslår, at man måske kan gøre det lidt billigere; det var, hvis man gik over til Vejle-tilstande for hele Danmark Vejle er jo generelt kendt…

…regeringen inden sommeren 2022 indfører en ny strategi for vedvarende energi, således at elpriserne fremadrettet bliver billigere. Formålet er at sikre Danmarks forsyningssikkerhed, og at man kommer i mål med den grønne omstilling, herunder målet…

…hvad sker der mon så? Ja, så skaber man bedre forhold for bilerne, og så kører folk mere i bil, og vi skal den modsatte vej. Vi skal køre mindre i bil. Færre biler…