Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
481 resultater for emneord "billig"
Mener ministeren, at en sagsbehandlingstid på op til 3 måneder for klager over værdifastsættelse/afgiftsbeløb på importerede biler fra Tyskland er rimelig?
Vil ministeren redegøre for indholdet af forurenende stoffer, bl.a. sundhedsskadelige partikler og kvælstofoxider, i udstødningen fra biler, der kører på bioethanol eller biodiesel, i forhold til indholdet i udstødningen ved brug af benzin eller fossil diesel?
Anser ministeren det for problematisk, at der bygges daginstitutioner tæt på trafikstøj og udstødning fra biler i Danmark, og vil ministeren sammen med indenrigs- og sundhedsministeren rette henvendelse til kommunerne for at gøre opmærksom på problemet?
Vil ministeren på baggrund af, at den frivillige aftale mellem EU og europæiske bilproducenter- og -importører om at nedbringe nye bilers CO2-udslip stort set ikke har givet nogen resultater, tage initiativ til at indføre bindende regler på dette område, sådan at gennemsnitskravet for CO2-udledning fra nye personbiler solgt i 2012 skal være maksimalt 110 g/km, og at der indføres en øvre grænse for personbilers udslip på 160 g/km?
Vil ministeren tage initiativ til, at der på alle biler anbringes et mærkat – læseligt i fem meters afstand – hvorpå der står, hvor meget CO2, der i gennemsnit udledes for hver 100 km?
Vil ministeren i en fremtidig model for registreringsafgiften lade sikkerhed indgå som kriterium for beregning af afgiften, herunder bilernes egenskaber vedrørende beskyttelse mod piskesmæld?
Vil ministeren oplyse, om Infrastrukturkommissionen i sit arbejde har fokus på at belyse spørgsmålet om, hvorvidt der på lang sigt er den nødvendige kapacitet for både tog og biler på tværs af Øresund, samt oplyse, om det er ministerens vurdering, at den tilstrækkelige kapacitet vil være til stede?
Mener ministeren, at det antal biler og faste chauffører, som forsvaret stiller til rådighed for dets øverste ansatte, er passende?
Hvad agter ministeren at gøre for at fremskynde, at rapporten vedrørende modernisering og forenkling af reglerne om støtte til køb af bil efter serviceloven bliver oversendt til Socialudvalget, og hvilke konkrete overvejelser gør ministeren sig i forhold til at forbedre, forenkle og modernisere reglerne?
Kan ministeren forklare, hvorfor man har valgt, at en ansat skal beskattes for det samme beløb for en firmabil - uanset om bilen har en værdi af 139.000 kroner eller 160.000 kroner, og mener ministeren, at denne ordning er rimelig og et godt incitament til at købe billigere og mere miljøvenlige firmabiler?
Er ministeren af den opfattelse, at hensynet til klimakonferencedeltagernes komfort og sikkerhed er så væsentlig, at det berettiger til, at der anvendes biler, der overskrider EU's påbudte grænse for CO2-udslip på 140 gram pr. kilometer?
Vil ministeren være fortaler for, at projektet i Frederikshavn Kommune kan blive et pilotprojekt for dansk forskning og afprøvning af biogas til biler, og vil ministeren herunder argumentere for en afgiftsfritagelse for biogasbiler for en fastsat årsperiode?
Vurderer ministeren, at der er brug for mere forskning i forbindelse med biogasdrevne biler, og hvordan vil ministeren i så fald sikre en sådan forskning?
Hvordan vurderer ministeren miljømæssigt den aktuelle situation, hvor Frederikshavn Kommune gerne vil udstyre sine biler i hjemmeplejen med motorer til lokalproduceret biogas?
Mener ministeren, at det er acceptabelt, at Færdselsstyrelsen i Børsen henviser til politiets kontrol for at forhindre, at vognmænd snyder med billig arbejdskraft fra Østeuropa, når politiet i Børsen den 10. maj 2010 siger, at de ikke har en kinamands chance for at kontrollere dette snyd?
Mener ministeren ikke, at det er en god idé at indføre krav om, ved køb af bil, at sælgeren skal kunne dokumentere at have set et gyldigt kørekort fra køberen?
Vil ministeren ændre lovgivningen, så det bliver lovligt for kommunerne at indføre rabatter for parkering af el-biler?
Vil ministeren give Københavns Kommune og andre kommuner, der ønsker det, dispensation, så de kan give rabatter til parkering af el-biler?
Hvilke fordele og ulemper ser ministeren ved en eventuel omlægning af registreringsafgiften, så der på alle nye og importerede biler og varevogne, som registreres efter 1. januar 2012, i stedet for registreringsafgift betales en ny halvårlig miljøafgift relateret til CO2-udslip, brændstofforbrug pr. kilometer og eventuelt i forhold til bilens pris, idet afgiften holdes provenuneutral i forhold til den nuværende registreringsafgift?
Viser 41-60 af 481 resultater