Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
1.660 resultater for emneord "billig"
Hvad agter ministeren at gøre for at modvirke kommunal kassetænkning på høreapparatsområdet, hvor Tabel 4 »Kortlægning af høreapparatområdet« s. 11 viser, at de offentlige klinikker er ca. dobbelt så dyre som private klinikker, men fremstår som billigere for kommunerne?
Kan ministeren redegøre for, hvorvidt politiet og Kriminalforsorgens køretøjer skal stoppe op ved betalingsringens fremtidige checkpoints og betale for at få lov at passere den, samt uddybe, hvilke konsekvenser det vil have for sikkerheden ved fangetransporter og udrykninger etc., hvis de skal stoppe op og betale ved betalingsringens checkpoints?
Kan ministeren garantere, at betalingsmuren ikke vil forøge den samlede rejsetid for pendlerne fra Ølsted, Helsinge, Fredensborg, Slangerup, Ganløse, Nødebo og Skævinge, når flere af dem tvinges over i den kollektive transport, hvor rejsetiden med kollektiv transport er markant længere sammenlignet med at tage bilen?
Erkender ministeren, at han og regeringen med den nye finanslov skader erhvervsklimaet i Danmark enormt, og at det oven i købet sker i en tid, hvor arbejdsløsheden stiger, bl.a. fordi mange arbejdspladser rykker til lande, hvor det er billigere at producere, og hvor skatterne er lavere?
Vil ministeren redegøre for, hvorfor regeringen ikke længere støtter nye trafiksystemer på Grenåbanen, så borgerne på Djursland kan føle sig trygge, når børn, biler, ældre og øvrige færdes i nærhed af togoverskæringer?
Hvad er ministerens holdning til, at pendlere mellem f.eks. Roskilde og København bliver ramt af den kommende betalingsring omkring København, og har ministeren forståelse for, at ikke alle familier kan skifte bilen ud med kollektiv trafik og derfor kommer til at betale afgiften for at køre ind i København med et tab af velfærd til følge?
Er ministeren med de opstillede forudsætninger enig i analyser og konklusioner i Transportministeriets notat af 24. august 2011 om S og SF's forslag om »Betalingsring i hovedstaden – færre trafikkøer og billigere billetpriser« (TRU, alm.del - bilag 427)?
Såfremt Københavns Kommune udmønter den netop vedtagne »Fodgængerstrategi«, som blandt andet indeholder et forslag om en hastighedsbegrænsning på 30 km/t for biler og busser på Amagerbrogade og Østerbrogade, har Justitsministeren da hjemmel til og agter på den baggrund i medfør af færdsloven eller anden lovgivning at instruere Politiet i at forhindre dette tiltag af hensyn til såvel den offentlige som den private trafikafvikling i København?
Hvilke konkrete initiativer vil ministeren søsætte for at sikre, at familier og virksomheder med bil bosat i hovedstadsområdet vil blive hørt i forbindelse med etableringen af en betalingsring, jf. passagen i svar på S 121, »inden vi fremlægger et lovforslag, skal vi have gennemført en proces, hvor alle der bliver berørt skal høres«?
Hvad er ministerens holdning til FDM's påstand om, at syv ud af 10 biler i Danmark er benzinbiler med katalysatorer, og at en betalingsring derfor ikke vil bidrage nævneværdigt til nedbringelsen af luftforureningen i København?
Hvilke overvejelser har ministeren gjort sig om de konsekvenser, en betalingsring omkring København vil få for borgere med dagligt behov for at passere ringen i bil med henblik på at passe deres arbejde eller aflevere deres børn i dagpasning?
Agter ministeren at imødekomme Enhedslistens krav om, at der samtidig med betalingsringens indførsel kommer billigere og bedre kollektiv transport - herunder finansieret ved låneoptag - som partiets politiske ordfører Johanne Schmidt-Nielsen udtaler til Jyllands-Posten den 5. januar 2012?
Er ministeren enig i, at de danske forsikringsselskaber naturligvis skal have mulighed for at foretage en risikovurdering af personer, som vil tegne en bilforsikring, og sætte forsikringspræmien derefter, også selv om det eksempelvis betyder, at unge mænd med visse typer biler kommer til at betale mere i forsikring end jævnaldrende kvinder, og hvad vil ministeren i bekræftende fald gøre for at sikre, at den danske forsikringsbranche ikke bliver påvirket negativt af nye regler fra Kommissionen på dette område, efter at EU-Domstolen har vurderet, at denne ganske fornuftige praksis er »diskriminerende«?
Vil ministeren oplyse, hvilke forbedringer i landdistrikterne ministeren vil arbejde for, efter at Enhedslisten og regeringen i finanslovsaftalen for 2012 besluttede, at de ekstra indtægter, som kørselsafgiften indbringer, skal bruges til bedre og billigere kollektiv trafik?
Mener ministeren, at omstillingen til billig og grøn fjernvarme kan blive truet af afgørelsen i Energitilsynet, der åbner for en forrentning af varmeselskabers værdier og dermed store ekstraregninger til fjernvarmekunderne?
Betyder ministerens udtalelse i artiklen »Energiminister afviser favorisering af elbiler« fra Energy Supply den 5. november 2012, om at »vi skal belønne de miljøvenlige biler og straffe de andre«, at regeringen agter af påføre bilister i benzin- og dieselbiler yderligere skatte- og afgiftsstigninger, end dem som regeringen allerede har fremlagt?
Er ministeren enig med gruppeformanden for De Radikale, Marianne Jelved, når hun til Berlingske den 4. november 2012 siger, »Det er ikke alt, afgifter virker på. Jeg tror ikke på, at man med afgifter kan få folk til at spise sundere. Det er faktisk billigere at købe æbler end franske kartofler« og hvis ja, vil ministeren så tage initiativ til at rulle afgiftsstigningerne tilbage fra finansloven 2012?
Vil ministeren tage initiativ til at ændre retsplejelovens § 566, så den obligatoriske, dyre og gammeldags annoncering af tvangsauktioner i dagblade kan erstattes af billig, effektiv og bedre digital annoncering på internettet til gavn for de tvangsauktionsramte boligejere?
Kan ministeren afvise, at regeringen vil arbejde aktivt for at ændre EU-reglerne, så regeringen kan gennemføre forslaget fra regeringens klimaplan om at kræve personbiler udstyret med udstyr til intelligent hastighedstilpasning, så bilen via GPS-positionen og et indbygget digitalt kort »ved«, hvor hurtigt den må køre?
Viser 621-640 af 1.660 resultater