Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
34 resultater for emneord "dårlige forhold"
Vil ministeren oplyse hvorfor regeringen fastholder, at afviste asylansøgere skal havde værre forhold end ikke-afviste asylansøgere, når det ifølge Information den 26. april 2006 oplyses, at en analyse viser, at dårlige forhold i asylcentrene ikke får flere til at rejse hjem?
Kan ministeren bekræfte, at de særlige danske regler for følgebilskørsel for særtransporter (fx kørsel med vindmølledele) giver danske virksomheder inden for branchen dårligere forhold end f.eks. tilsvarende tyske virksomheder, hvis ministeren kan bekræfte dette, vil ministeren da fremsætte et lovforslag, der sikrer, at de danske virksomheder i denne niche har samme vilkår som deres udenlandske konkurrenter, der i kontorbiler og lignende bl.a. har mulighed for at indrette soveplads i bilen?
Hvad mener statsministeren om det dårlige forhold, Danmark fik til en række lande under klimatopmødet – lande som udtrykte forskellige grader af mistillid til statsministeren som formand for COP 15, og hvad agter han at gøre for at reparere på det?
Mener ministeren, at man kun kan være fattig, hvis man har været på nedsat ydelse fra det offentlige i mere end 12 måneder, hvis man får en diagnose på en psykisk sygdom, hvis man har et misbrug af alkohol eller stoffer, hvis et barn får et stort fravær fra skolen, hvis kommunen får kendskab til en sag om dårlig behandling af børn i en familie, eller hvis man ufrivilligt mister sin bolig, eller kan andre forhold, herunder dårlig økonomi, være afgørende for, at man er fattig?
På hvilket grundlag baserer ministeren sin støtte til Kommissionens forslag - Kom (2008) 0650 - om at undtage selvstændige chauffører fra reglerne om arbejdstid, og mener ministeren ikke, at det vil medføre en kraftig stigning i antallet af »falske selvstændige« chauffører og deraf en øget usund konkurrence på dårlige arbejdsbetingelser, der undergraver forholdene på det danske arbejdsmarked, og at det vil få negative konsekvenser for trafiksikkerheden, hvis en selvstændig chauffør først laver kontorarbejde, laster og lodser i mange timer, sætter sig bag rettet og derfra kører så længe, kørehviletidsbestemmelserne giver ham lov til?
Vil ministeren forklare, hvorfor ministeren har valgt at offentliggøre en rangliste over skoler, der ifølge ministeriet præsterer dårligt, og vil ministeren forholde sig til, hvorvidt ministeren finder, at det er hensigtsmæssigt at offentliggøre en sådan rangliste, hvor man alene fokuserer på de mest udfordrede skoler?
Hvilken holdning har ministeren til offentliggørelse af nationale test i folkeskolen, og hvilket indtryk gør de dårlige erfaringer fra England i forhold til offentliggørelse af test på ministeren?
Hvad agter ministeren at gøre i forhold til den lange sagsbehandlingstid i sagen om en ung pige, der sad fastklemt i en dør på et DSB-tog, og hvordan forholder ministeren sig til de dårlige arbejdsforhold i Havarikommissionen som beskrevet i Berlingske Business?
Vil ministeren i forlængelse af sit svar på spørgsmål nr. 357 (Folketingets Sundhedsudvalg alm.del) tage nye initiativer, der kan forbedre forholdene for de indsatte på sikringen, som har fået væsentligt dårligere vilkår som følge af ophøret af fikseringen af stående og gående?
Mener ministeren, at det er udtryk for en høj prioritering af psykiatrien og indsatsen over for børn og unge, at der ikke har været muligt at finde penge til dette over finansloven, men at nye initiativer på dette område alle er finansieret af landets modtagere af pensioner, dagpenge og kontanthjælp med den konsekvens, at disse økonomisk dårligt stillede grupper har fået deres forhold yderligere forringet i sammenligning med andre grupper?
Mener ministeren, at kravene fra EU, som vurderes opfyldt af Rumænien og Bulgarien i forhold til medlemskab af Schengen, er for dårlige, når Bulgarien er under opsyn af Europarådet på grund af korruption og problemer med retssystemet, vil ministeren i bekræftende fald tage dette op med Kommissionen og/eller Rådet, og vil ministeren i benægtende fald begrunde det?
Vil ministeren, i lyset af at Hedehusenes Pendlerklub og en række erhvervsdrivende i Høje-Taastrup Kommune har problematiseret det forhold, at pendlere fra Hedehusene Station får dårligere vilkår med den nye køreplan, der træder i kraft den 13. december 2015, overveje at gå i dialog med DSB om køreplanen, således at Hedehu-sene Station igen kan blive betjent på en måde, der ikke væsentligt afviger fra den nugældende køreplan?
Hvad vil regeringen gøre for at hjælpe kommunerne ved at tilføre døgninstitutions- og hjemmeplejeområdet flere økonomiske midler, så personalet undgår at segne under tidspresset, og vi undgår et urealistisk forhold mellem arbejdsopgaver og personaleressoucer, som resulterer i et dårligt arbejdsmiljø og mange påbud fra Arbejdstilsynet?
Er ministeren enig med Socialdemokraternes politiske ordfører, Jesper Petersen, i, at offentlig »nulvækst betyder dårligere kvalitet, færre ansatte og flere fejl«, og hvorledes forholder ministeren sig så til, at der har været nulvækst i kommunerne i 2011-13, jf. besvarelsen af Finansudvalgets spørgsmål nr. 349, alm. del, af 30. juni 2014?
Vil ministeren skønne over hvor mange »dårlige liv«, der nægtes forsikret i private sygeforsikringer årligt i forhold til antallet af nyforsikringer?
Vil ministeren på baggrund af Politikens artikel den 12. september 2014 om ministeriets svartider på spørgsmål fra Folketinget tilkendegive, om han er tilfreds med udviklingen, hvad årsagen er til den dårlige statistik, og hvad ministeren vil gøre for at rette op på forholdene, således at svartiderne kan holdes inden for de angivne tidsfrister.
Er ministeren enig med eksperter og forskere i, at dårligere normeringer og færre timer til det enkelte barn kan have negative konsekvenser, især i forhold til udsatte børn?
Forslag til folketingsbeslutning om et kontant løft til økonomisk dårligt stillede børnefamilier.
Vil ministeren oplyse, om der er en sammenhæng mellem Danmarks dårlige placering som nr. 32 på det seneste miljøindeks fra de ansete amerikanske universiteter Yale og Columbia og det forhold, at halvdelen af vandløbene og to tredjedele af søerne i Danmark fortsat ikke lever op til EU's miljøkrav?
Viser 1-20 af 34 resultater