Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
49 resultater for emneord "danske havne"
Hvilke initiativer vil ministeren tage for at hindre, at danske havne må lukke, og godset flyttes til lastbiler og havne i nabolande?
Vil ministeren arbejde for at lempe de terrorregler, som truer så mange danske havnes mulighed for overlevelse?
Vil ministeren i forlængelse af sit svar på § 20-spørgsmål nr. S 597 tilkendegive sin holdning til, at udlændingebekendtgørelsens § 33, stk. 1, nr. 4, giver anledning til social dumping på skibe, som jævnligt anløber dansk havn og har dansk havn som base for sine operationer, hvad enten det drejer sig om offshorebetjening af diverse projekter til vands, isbrydning eller andet, og som derfor rettelig burde være omfattet af danske løn- og arbejdsforhold?
I »Prioriterede EU-lovgivningsforslag til nærhedstjek i 2013«, (TRU, alm. del bilag - 141) hedder det under pkt. 4, at der skal etableres et »Blue Belt for et indre marked i søtransportsektoren« med det formål at reducere de administrative byrder for søtransporten i EU… ved at eliminere unødig kontrol, bl.a. gentagen toldkontrol… «, og vil ministeren i den forbindelse være indstillet på også at inddrage den terrorsikring af danske havne, der ofte er helt ude af proportioner med den enkelte havns aktiviteter, og som pålægger især de mindre havne så store økonomiske byrder, at rentabiliteten er truet?
Mener ministeren, at det er tilfredsstillende, at reglerne for brandberedskabet i de danske havne er dårligere end reglerne i en række andre lande?
Vil ministeren med henvisning til ministerens svar på spørgsmål nr. S 803 (2014/2015) forklare, om regeringen efter 2050 vil forbyde optankning af skibe i danske havne med brændstof, der indeholder fossile brændsler?
Hvornår indkalder ministeren partierne til drøftelse af støtte til danske havne, som ministeren sagde den 19. november 2015 i et åbent samråd i Udvalget for Landdistrikter og Øer?
Mener ministeren, at det er udtryk for dobbeltmoral, at den daværende udenrigsminister Niels Helveg Petersen i et brev af 31. maj 1996 til den færøske lagmand bad om, at danske fiskere blev undtaget fra kyststaternes blokade i fiskeristriden med EU, mens ministeren nu agter at lukke danske havne for færøske fiskere, efter pålæg fra EU, og såfremt ministeren ikke mener, at det er udtryk for dobbeltmoral, vil ministeren da forklare, hvorfor der efter hendes mening ikke er nogen modsætning mellem den danske regerings holdning i de to situationer?
Kan udenrigsministeren bekræfte, at atombevæbning af både USA's og Sovjets krigsskibe var så udbredt, at Sovjet måtte regne med, at ethvert amerikansk skib, som kunne anvende atomvåben, også havde dem ombord og det derfor ikke var nogen militær begrundelse for, at USA nægtede at give oplysninger om atombevæbning ved anløb af danske havne?
Vil ministeren på baggrund af den henvendelse, han har fået fra Århus Kommune gennemføre en opstramning af de krav, der stilles til virksomhedernes brandberedskab i landets havne?
Vil ministeren - i fald det viser sig, at skibes ophold i danske havne, forårsager en sundhedsskadelig forurening, der er påviselig - tage initiativ til, at skibe fremover ikke må anvende deres hjælpemotorer i havnene?
Hvilke initiativer vil ministeren tage for at nedbringe forureningen fra skibe, der enten sejler gennem danske farvande, og/eller anløber danske havne?
Mener ministeren, at det er rimeligt, at skandinaviske færger, der anløber danske havne, ikke skal svare moms til den danske stat, og vil ministeren i den forbindelse belyse, hvilke unfair konkurrencemuligheder det giver over for butikker på fastlandet?
Vil statsministeren kommentere påstanden om, at bestemmelsen om selvhåndtering i forslaget til havnedirektiv kan have samme betydning for undergravning af danske overenskomstmæssige løn- og arbejdsforhold i forbindelse med arbejde i danske havne, som oprindelseslandsprincippet i forslaget til servicedirektiv kan have for undergravning af danske overenskomstmæssige løn- og arbejdsforhold på andre dele af arbejdsmarkedet?
Kan ministeren af- eller bekræfte, om frugt og grønt, som bliver sejlet til Sverige og der afvises, omdirigeres til Danmark, fordi Sverige modsat Danmark kun tillader import i én havn og derfor kan udføre en mere effektiv kontrol, hvorimod ikke alle sendinger kontrolleres ved anløb til dansk havn?
Vil ministeren tage initiativ til at se på den punktforurening, der sker i danske havne fra skibe, der lægger til kaj, og hvor der anvendes hjælpemotorer?
Vil ministeren tage initiativ til, at der iværksættes undersøgelser, der kortlægger den samlede forurening fra skibe, der sejler gennem danske farvande og/eller anløber danske havne, samt at sådanne undersøgelser kommer til at omfatte alle skibstyper, herunder fiskerfartøjer, søværnets skibe mv.?
Vil ministeren oplyse, hvordan ministeren kunne tage til møder rundt om i danske havne og love, at man ikke ville få mindre ved en ny regulering end »normalt«, når resultater f. eks for fiskerne i den vestlige Østersø viser sig at være katastrofale og viser en nedgang på 30 til 45 pct., og hvordan agter ministeren at løse det problem, som et utal af danske fiskere står i?
Vil ministeren sikre, at der ved EU-udbud af færgefart med dansk havn gøres brug af hjemlen i bekendtgørelse nr. 1052 om udbud af færgedrift, § 1, stk. 6, til at stille som krav, at lov om lønmodtagernes retsstilling ved virksomhedsoverdragelse finder anvendelse?
Viser 1-20 af 49 resultater