Søgeresultater

…hele udstyrspakken, som jo rigtig mange af værkstederne på erhvervsskolerne står over for, når man går fra diesel- og benzinbiler til også at skulle forholde sig til el-, brint- og hybridbiler og en lang række…

…Rasmussen (UFG): Beslutningsforslag nr. B 193 (Forslag til folketingsbeslutning om at fjerne alle afgifter på benzin og diesel (borgerforslag)). Liselott Blixt (UFG), Karina Adsbøl (UFG), Lise Bech (UFG), Bent Bøgsted (UFG), Marie Krarup…

…Prisen for en liter benzin og diesel er steget voldsomt. Nogle eksperter forudser, at prisen kan blive mere end 20 kr. pr. liter. Det er blevet uhyggelig dyrt at køre på arbejde. Det er blevet…

…alle de vellønnede som folketingsmedlemmer og deslige, der bare betaler deres regning til diesel, gas, olie, og hvad det skulle være, og der får statskassen jo nogle ekstra midler…

…dyrere. Vi så forleden dag, at svenskerne, tror jeg det var, sænkede deres afgift på benzin og diesel, sådan at det i hvert fald bliver lidt billigere, ikke billigt, i forhold til hvad…

…enig i, at man bør kigge bredere på det og bl.a. sænke afgiften midlertidigt på benzin og diesel – det var også en god idé. Men nu er det ligesom lidt noget andet, jeg har fokuseret…

…dele af den grønne skattereform, ekspertudvalget er kommet med, som også omhandler landbruget, bl.a. blå diesel i landbruget. Men grunden til, jeg stiller det her spørgsmål om, at den skal sikre det og ikke…

…lidt bøvlet, hvis man er erhvervsdrivende og har investeret i en varebil, der kører på diesel og endnu ikke har fået et partikelfilter. Det erkender vi. Det er træls. Men vi har foretaget den prioritering…

…også at hæve et CO 2 -fortrængningskrav for brændstof til helt almindelige diesel- og benzinbiler. Så i SF kigger vi på flere værktøjer end bare den grønne skattereform. Jeg synes, det er svært på nuværende…

…klar politisk hensigt om at gøre transportsektoren, der i dag aftager så meget benzin, olie og diesel, fuldstændig og total uafhængig af fossile brændsler inden…