Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
53 resultater for emneord "prisstigninger"
Mener ministeren ikke (i forlængelse af sine svar på spørgsmål nr. S 137 og S 138), at en prisstigning på 19 pct. på transport fra Samsø til Sjælland fra september 2008 til 1. januar 2009 kan få meget negative konsekvenser for udviklingen på Samsø, og at staten i den situation burde overveje at bruge de sparede 8 mio. kr. på statstilskuddet på ruten til at reducere disse prisstigninger?
Vil ministeren kommentere den formentlige prisstigning på JSF og oplyse om en sådan prisstigning får nogen indflydelse på den danske holdning, jf. det britiske Underhus’ forsvarsudvalgs rapport »Defence Procurement 2006 – First Report of Session 2006-07« hvoraf det i punkt 65, s. 28 vedrørende JSF fremgår, at »We are concerned to hear that possible changes to the early production of the Joint Striker Fighter aircraft programme could lead to an increase in the price of each aircraft«?
Vil ministeren tage initiativ til, at de annoncerede prisstigninger i den kollektive trafik i hovedstadsområdet bringes i overensstemmelse med regeringens målsætning om niveauet for takstudviklingen i den kollektive trafik?
Vil ministeren gøre rede for, hvorvidt prisstigninger i den kollektive trafik i hovedstadsområdet på f.eks. fra 66,50 kr. til 90 kr. for en enkeltrejse fra Køge til København, er i overensstemmelse med kommunalreformens udsagn om, at regeringen ønsker at sikre, »at takstudviklingen i den kollektive trafik, ikke overstiger pris- og lønudviklingen«, jf. Det nye Danmark - bilag om opgaveplacering - 10 Kollektiv trafik, p. 87?
Vil ministeren tage initiativer, der kan sikre, at priserne på kollektiv trafik ikke stiger i år, eller at prisstigningerne begrænses?
Finder ministeren, at en prisstigning på 4,2 pct. på almindelige standardbilletter harmonerer med, at forbrugerprisindekset »kun« er steget med 1,3 pct. i 2009, også selv om de rejsende har mulighed for i visse situationer at benytte sig af orange-billetter?
Hvad er ministerens holdning til, at der sker en prisstigning på 218 pct. for en billet fra Slagelse til København, når en pensionist benytter sig af rejsekortet?
Hvorledes har ministeren tænkt sig at sikre, at den store gennemsnitlige prisstigning, som er set inden for de seneste ti år på musikskolernes tilbud om soloundervisning, ikke vil fortsætte i forbindelse med kommunalreformen, hvor der vil ske en sammenlægning af flere musikskoler til en musikskole, hvilket – udover udgifterne til undervisningen – også vil påføre den enkelte familie øgede transportudgifter som følge af længere afstande til undervisningsstedet?
Hvilke krav til ændret organisering, regnskabsaflæggelse, deltagelse i benchmarking, miljøledelse og kvalitetskontrol kan give de forbrugerejede vandforsyninger øgede udgifter, og hvor store prisstigninger forventes dette at medføre? forbrugerejede vandforsyninger øgede udgifter, og hvor store prisstigninger forventes dette at medføre?
Om prisstigninger på kollektiv trafik for studerende.
Har virksomheden KMD efter ministerens opfattelse et de facto monopol på it-systemer inden for det kommunale område, jf. avisen »Kommunens« gennemgang af virksomhedens prisstigninger, som beskrevet i avisens artikel den 17. januar 2012?
Mener ministeren, at det er påfaldende, at KMD har valgt at lade priserne stige på næsten samtlige af de produkter, hvor KMD kun i ringe grad er udsat for konkurrence, mens prisen sænkes på mange varekategorier inden for stærkt konkurrenceudsatte områder, jf. avisen »Kommunens« gennemgang af virksomhedens prisstigninger, som beskrevet i avisens artikel den 17. januar 2012?
Hvad er ministerens kommentar til artiklen i Ekstra Bladet den 16. maj 2013, hvoraf det fremgår, at svage pensionister som konsekvens af en beslutning truffet af Københavns Kommune om leverandør af dagligvarer kan se frem til en prisstigning på ca. 20 pct.?
Er ministeren enig i, at en overgang til VE ikke vil afskærme Danmark fra fremtidige prisstigninger på fossile brændsler, da priserne på forskellige energikilder hænger sammen, så prisen på vindenergi og biomasse vil stige, når priserne på fossile brændsler stiger?
Har regeringen tænkt sig at nedjustere sine forventninger om meget høje prisstigninger på olie som forudsætning for, at der kommer 28,5 mia. kr. i Togfonden DK, set i lyset af den nyligt indgåede internationale aftale om Irans atomprogram, der øjensynligt vil betyde faldende oliepriser?
Kan ministeren bekræfte, at rejsende med DSB's bus til og fra Bornholm ikke vil opleve prisstigninger som følge af ID-kontrollen, og hvad er ministerens kommentar til, at det ikke længere er muligt at bestille de billigere Orange-billetter på strækningen mellem Ystad og København med DSB's bus, og at det på nuværende tidspunkt ikke er muligt at bestille billetter via DSB's hjemmeside dsb.dk på strækningen i det hele taget?
Vil ministeren kommentere beslutningen i Storkøbenhavns Taxinævn om at hæve starttaksten for telefonbestilte ture fra 24 til 32 kr., herunder give en vurdering af, om beslutningen er i overensstemmelse med principperne om ikkediskrimination - her primært i forhold til ældre og handicappede - samt oplyse om ministeren har tænkt sig at gribe ind i forhold til den diskriminerende beslutning?
Vil ministeren venligst redegøre for Copy-Dans position og ret til at fordoble priserne på deres ydelser over for uddannelsesinstitutionerne?
Er ministeren bekendt med, at DONG stort set på alle områder øger prisen på el, gas og målere, og vil ministeren forklare og redegøre for, med hvilken begrundelse DONG foretager disse ret kraftige prisstigninger, og vækker det ikke en vis bekymring hos ministeren, at både pensionister og dårligt stillede personer skal til at betale fra de nuværende 150,- kr. til 800,- kr., selvom det forventes, at DONG får et overskud i 2006 på ca. 4,9 mia. kr., og til trods for at DONG har en formue/egenkapital på 68 mia. kr.?
Viser 1-20 af 53 resultater