Søgeresultater

…når staten bliver majoritetsejer. Det er samtidig åbenlyst, at der knytter sig vigtige spørgsmål til miljø, klima, støj og andre samfundshensyn, når man har en relativt bynær lufthavn, som vi har i København…

…denne udvikling. Nu er sandheden endelig ved at gå op for flere; æreskulturen er ikke en perifer støj, men et problem, der forpester liv, drømme og fremtidshåb for alt for mange unge kvinder i Danmark…

…fokus, og alle mulige krav om sociale kontrakter, lærlinge, klima og energi og alt mulig andet er støj i processen. Det giver ekstra arbejde til både kunden og leverandøren, og min erfaring er desværre…

…både skaber øget partikelforurening, men vel også er en kilde til meget stor gene i forhold til støj, og det er et problem for de folk, der bor i København. Vi har en konkret situation…

…eksempler på gamle fabrikker, der ligger i områder, der nu er boligområder, og som både kan støje og kan støve, alt efter hvad de nu laver. Det er den ene ting. Den anden ting…

…bidrage til fælleskassen, da bilerne også slider på vores veje og er medvirkende i uheld, luftforurening og støj, og hvad det ellers kan være. Socialdemokratiet støtter ikke beslutningsforslaget, men værdsætter fokus på veteranbiler…

…Korskro. Med anlægsloven udgøres miljøgodkendelsen af de udførte miljøkonsekvensvurderinger af projektet. Større veje med meget trafik støjer, og derfor indeholder lovforslaget et forslag om, at Vejdirektoratet etablerer en ordning, hvorefter der kan ydes tilskud…

…inde i hovedet, ligesom når der er sne på skærmen. Der bliver bare sådan en blid støj, hvor jeg accepterer, at det, man hører, ikke rigtig giver nogen mening, og det er jo også fair…

…lovforslag nr. L 112 baserer sig på en transportpolitisk modellering, der ikke medregner klima, miljø, asbestforurening og støj, jævnfør »Grøn omstilling kræver ny tilgang til infrastrukturbeslutninger« af CONCITO, og at CO 2 -skyggepriserne ikke fremgår…

…trods alt medføre langt færre gener, både for dyrearterne, men sådan set også i forhold til støj for mennesker, så det er jo noget, der er langt mere bæredygtigt. Jeg kan undre mig over…

…rigere. Dermed ikke sagt, at der kan være omstændigheder i forhold til andre hensyn, f.eks. trængsel og støj og sådan noget. Men som hovedregel må formålet jo være at få tilpasset projekterne…

…forhold til akustik, hvor jeg nogle gange synes, at vores børn bliver udsat for for meget støj…

…indeklimaet. Lad mig lige benytte lejligheden til at nævne, at vi også skal sætte ind over for støj og mangelfulde faciliteter, ikke mindst hvad angår skoletoiletter, og vi skal også sætte ind over…

…egentlig synes, det skulle være op til kommunerne at sænke hastigheden der, hvor der er meget støj. Så er ordføreren med på, at vi prøver at sætte os sammen, inden den forhandling om 2025-målet…

…kunne fokusere på den undervisning, der er, hvis der samtidig er en masse uro og støj omkring dem i undervisningen…

…Vadehavet er ikke grøn omstilling. Det er det modsatte; det er at ødelægge naturværdierne med beton, med støj, med stål og med væsentlig mere trafik. Regeringen påstår, at den er optaget af, hvad den kalder…

…eksplodere. Vi ser det allerede i Grønland. En helt ny undersøgelse har også vist, at støj fra skibe, f.eks. krydstogtskibe, får narhvalerne omkring Grønland til at sulte. Sammenhængen skal I ikke spørge…

…hvor der skal køre flere biler med høj hastighed, skal vi tænke på, hvordan vi kan holde støjen nede. Der indarbejdes støjreducerende tiltag i motorvejsprojekterne. Ved Kolding forventes det, at projekter delvis kan genanvende…

…små klasser, hvor der er mere tid pr. elev, er risikoen for støj og forstyrrelser også mindre. Uro i klassen er det, som eleverne selv peger på som den største udfordring i forhold til trivsel…

…formand. Med dette forslag fremmer vi den grønne transport, så der udledes mindre CO 2 og støj, og så trafikken reduceres. Det foreslås at ændre gyldighedsperioden for tilladelser til rutekørsel fra de nuværende…