Hvad vil ministeren gøre for at sikre kortere rejsetid og bedre drift i Midt- og Vestjylland nu, hvor Togfonden DK er erklæret død og landsdelen – der som bekendt heller ikke står over for en elektrificering af jernbanenettet – ikke kan se frem til de forbedringer af rejsetid og drift, som Togfonden DK og timemodellen ville have leveret?
…selv har taget toget fra Herning mod København. Der er kommet færre direkte tog; der er togskift i Vejle nu, hvor man skifter fra Arriva til DSB; kigger man på strækningen fra Struer – altså regionaltoget…