Søgeresultater

…fundet nødvendigt, eller tiltag, som skal lempe beskatningen, hvor det er mest rimeligt eller hensigtsmæssigt. Transportsektoren står fortsat for en stor del af Danmarks CO 2 -udledninger. Omstillingen af vores energiforsyning går godt og støt…

…kigger på klimafremskrivningen, er det også meget tydeligt, at vi nu begynder at se et skift i transportsektoren. Så jeg deler ikke helt hr. Søren Egge Rasmussens pessimisme for fremtiden. Vi er i gang…

…rigtigt, at vi ikke er færdige med det arbejde, heller ikke i forhold til omstillingen af vores transportsektor. Noget af det, som virkelig står og blinker for os, er landbruget, som vi også kommer…

…Alternativet går vi ind for en total omlægning af transportsektoren, og vi skal have den her massive elektrificering. Men jeg synes faktisk, der bliver rejst rigtig mange relevante kritikpunkter, og vi er også i Alternativet…

…udvidelse af systemet med oprindelsesgarantier for energi fra vedvarende energikilder og integration af vedvarende energi m.v. i transportsektoren. Desuden gives klima-, energi-, og forsyningsministeren bemyndigelse til at fastsætte nærmere krav til integration af vedvarende energi…

…udvidelse af systemet med oprindelsesgarantier for energi fra vedvarende energikilder og integration af vedvarende energi m.v. i transportsektoren. Desuden gives klima-, energi-, og forsyningsministeren bemyndigelse til at fastsætte nærmere krav til integration af vedvarende energi…

…brugen af biobrændstoffer. Det betød, at der ikke måtte vedtages lovgivning, der fremmede brugen af biobrændstof i transportsektoren, og ikke gives offentlige forskningsmidler til ny forskning i førstegenerationsbiobrændstof. Endvidere skulle Danmark meddele Europa-Kommissionen…

…Køreplanen indeholder 40 konkrete initiativer som skal  mindske EU's afhængighed af olieimport drastisk og nedskære transportsektorens CO2-emissioner med 60 % frem til 2050. Opfyldelsen heraf vil forudsætte en omlægning af EU's aktuelle…

…situationen os om noget grundlæggende: hvor sårbare vi stadig er over for geopolitiske konflikter, så længe vores transportsektor er afhængig af fossile brændstoffer. Når der opstår usikkerhed omkring vitale transportveje som Hormuzstrædet, kan konsekvenserne mærkes…

…anden del af det er klimaafgifter, og det er da rigtigt, at vi skal tilpasse vores transportsektor. Det er da heller ikke noget, som jeg personligt var vild med at gå ud at fortælle…

…aftales effekter, og endelig er der jo med finansloven aftalt, at der bliver nedsat en ekspertgruppe fra transportsektoren, som vil komme med anbefalinger i 2026, jævnfør den finanslovsaftale, der er indgået mellem regeringen…

…retning, som har været meget afgørende, en sand revolution inden for den danske transportsektor. Det synes jeg vi skal være glade for. Vi må også erkende, at vi er nødt til at lave…

…forslag både vil fremme de grønne biler, det vil understøtte den meget vigtige grønne omstilling af transportsektoren, og så vil det også give nogle stabile rammer for CO 2 -fangst. Jeg ser meget frem…

…opnå klimaneutralitet (Den europæiske klimalov) · EU’s NDC · Eventuelt · Siden sidst · EU’s kvotehandelssystem for bygningssektoren, transportsektoren og yderligere sektorer, hovedsageligt små industrier (ETS2…

…meget vi kan, altså ned til EU's minimumsniveau, netop fordi det fremmer elektrificeringen af både varmesektoren, transportsektoren og industrien. Det er vi med på, og så kan vi diskutere finansieringen…

…rent faktisk er en stigning der, og det er alle bekendt med. Vi har i transportsektoren lavet en dieselafgift i forhold til den grønne omstilling, og det er jo ganske fornuftigt, men regeringen…