Forhandling af R 8: Om udviklingen i EU-samarbejdet.
…bl.a. brint. Brint ser faktisk ud til at blive en del af den tunge transport, og heldigvis ser det jo ud til, at prisudviklingen er til den grønne brints fordel på markedet…
Udforsk Folketinget
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
…bl.a. brint. Brint ser faktisk ud til at blive en del af den tunge transport, og heldigvis ser det jo ud til, at prisudviklingen er til den grønne brints fordel på markedet…
…noget, Venstre arbejder over for. Vi presser regeringen til, at vi får gang i den grønne tunge transport. Men det er da træls, for at sige det på jysk, at der bliver den der ekstra…
…gang med en grøn omstilling af personbiltransporten og senere også af den tunge transport. Lad os se, hvad der vil komme af bud, og så må vi se, om det bud, der kommer, er tilfredsstillende…
…andre former for drivkraft som f.eks. forskellige former for grønt brændsel til vores luftfart, skibsfart og tunge transport på landevejene. Og det er så den anden udfordring, som det her potentielt hjælper…
…masse ting i yderområderne, men det er jo ikke den tunge tæller i forhold til passagertallene for al kollektiv transport. Men selvfølgelig skal den mulighed være der, for det, vi ønsker at fremme, er mobilitet…
…positiv udvikling for vores jernbane og vores kollektive transport, fordi der er projekter, som simpelt hen ikke bliver gennemført, fordi det er så omfattende og unødigt tungt både i forhold til krav til selve anlægsdelen…
…hvis man gider det. Det bliver enormt tungt at flytte. Så Venstres forslag om, at vi skal finde råstofferne tæt på anlægsarbejdet, er rigtig godt tænkt. Transporten af byggematerialer vil udlede store mængder…
…teknisk ansvarlige for virksomheden, og det er alt sammen, uden at retsstillingen ændres. For påhængskøretøjer til tunge erhvervskøretøjer gør vi det muligt at få en synsrapport udstedt i et EU-land godkendt…
2 taler matcher i folketingsdebatten…tunge køretøjer ikke gav noget incitament til effektiv kørsel. De fandt, at det var uigennemskueligt, at det forringede de danske vognmænds konkurrenceevne, og at det ikke afspejlede de samfundsomkostninger, der var forbundet med transport…
…skyldes nok også informationsstrømmen. Man ser jo kun soldater, der vælter sig i mudder med tunge våben, men det at være i forsvaret er jo ikke kun at være soldat i forreste linje…
…står i beslutningsforslaget, er den europæiske produktion af tekstiler den fjerdestørste belastning efter fødevarer, boliger og transport. Der er ikke nogen tvivl om, at branchen vil skulle reguleres i højere grad, end hvad tilfældet…
…fire områder, vi skal tale om i dag: biomasse, naturbeskyttelse, import af proteinbaseret foder og international transport. For i Enhedslisten synes vi ikke, at vi med god fornemmelse i maven kan kalde os et foregangsland…
…dimension i forhold til lastbiler er et vigtigt skridt på vejen mod en grøn omstilling af den tunge vejgodstransport. Fordelene ved de lange vogntog er åbenlyse: Det vil nedbringe CO 2 -udledningen, ligesom…
…fossilbiler og -varevogne i 2024, og man kunne reducere hastigheden på motorvejene og fjerne CO 2 -tunge vejanlæg i infrastrukturplanen. På landbrugsområdet kunne man omlægge 250 ha fra etårige til flerårige afgrøder. Man kunne reducere…
…effektivisere vores virksomheder, styrke den offentlige service og skabe nye løsninger inden for sundhed, transport, forskning og mange andre områder. Men AI rummer også risici, og hvis ikke vi regulerer den klogt, kan vi ende…
…klimamål – og det indeholder en udfasning af gratiskvoter for luftfarten og de mest energitunge og CO 2 -tunge industrivirksomheder. Derudover bliver udledningerne fra søfarten omfattet af det eksisterende kvotesystem, hvilket forventes at øge fragtpriserne…
Viser 41-60 af 71 resultater