Søgeresultater

…Ministeren har tilkendegivet, at det vil være administrativt meget tungt at indføre en afgift på privatfly f.eks. i form af en passagerafgift. Vil ministeren underbygge denne påstand i et notat, da de oplysninger…

…gældende lineære reduktionssti mellem reduktionskravet på 15 procent i 2025 og 43 procent i 2030 for tunge køretøjer for hvert af årene 2026, 2027, 2028 og 2029. Ministeren bedes i forlængelse heraf bekræfte, at forslaget…

…Ministeren bedes oplyse, om forslag vedr. emissionskreditter for tunge køretøjer 2025 til 2029 kan føre til øgede CO2-udledninger efter 2030, sammenlignet med de forventede CO2-udledninger under de gældende regler, idet spørgeren bemærker…

…Information, den 27. juni 2025 og kommentaren »Giv forskerne adgang til de dyrevelfærdsdata, som Landbrug & Fødevarer sidder tungt på«, af direktør i Dyrenes Beskyttelse Britta Riis og formand i Den Danske Dyrlægeforening Hanne Knude Palshof…

…transport«, borsen.dk, den 13. januar 2026, en politisk afklaring heraf og foreslår konkret, at biogas anvendt i tung transport afgiftsfritages. Vil ministeren – evt. med inddragelse af andre relevante ministre – give en status for udmøntningen…

…omlægge til en anden type skånsomt fiskeri, når der er begrænsninger på de arter (særligt stenbider og tunge), som fiskes i det skånsomme fiskeri? - Har ministeren kendskab til resultaterne af mærkningsfiskeriet efter stenbidere fra Bønnerup…