Stadfæstet Lovforslag

Om opkrævning af køretøjsrelaterede bøder og kontrolafgifter og forhøjelse af bødeniveauet for overtrædelse af vejafgiftsloven m.v.

L 131 · Samling 2024-25

  1. Fremsat 5. feb. 2025
  2. 1. behandling 19. feb. 2025
  3. 2. behandling 22. apr. 2025
  4. 3. behandling 24. apr. 2025
Vis fuld titel

Forslag til lov om ændring af færdselsloven, lov om Sund & Bælt Holding A/S og lov om vejafgift. (Opkrævning af køretøjsrelaterede bøder og kontrolafgifter og forhøjelse af bødeniveauet for overtrædelse af vejafgiftsloven m.v.).

Formålet med lovforslaget er at sikre efterlevelse af reglerne om den kilometerbaserede vejafgift, som blev indført ved lov i juni 2023. Med lovforslaget får Sund & Bælt Holding A/S således mulighed for at nægte udenlandske køretøjer passage ved faste forbindelser, hvis der til køretøjet er knyttet endelig afgjorte og forfaldne køretøjsrelaterede kontrolafgifter eller tidligere har benyttet forbindelserne uden retmæssig betaling. Derudover indeholder lovforslaget en forhøjelse af bødestørrelsen for overtrædelse af vejafgiftslovens regler. Loven trådte i kraft den 1. juli 2025.

Lovforslag som fremsat
Fremsættelse
1. behandling
Frist for spørgsmål
Frist for svar
Frist for ændringsforslag
Frist for politiske bemærkninger
Politisk drøftelse
Betænkning
2. behandling
3. behandling
Lovforslag som vedtaget
Thomas Jensen (S) Ordfører
Tak, formand. Vi skal sikre den grønne omstilling af den tunge transport med den kilometerbaserede CO 2 -afgift. Vi skal samtidig sikre, at de danske vognmænd ikke udsættes for ulige konkurrence, fordi udenlandske vognmænd undlader at betale vejafgift i Danmark. Det er i bund og grund det, der er formålet med det her lovforslag. Med lovforslaget vil vi nemlig sikre en mere effektiv opkrævning af køretøjsrelaterede kontrolafgifter og bøder, der er udstedt til udenlandske førere og køretøjer. Det ...
Thomas Danielsen Minister
Tak for det, formand. Det var jo en behandling, hvor det var sådan lidt delt i to lejre. Der var dem, der havde forstået forslaget, og dem, der ikke havde forstået forslaget. Det er nok vigtigt at sige, at det her sådan set ikke handler om, om man er for eller imod kilometerafgift. Det handler om, når nu det er vedtaget, at der skal være en kilometerafgift, om det så skal håndhæves, og det handler især om, om det skal efterleves i forbindelse med udenlandske lastbiler. Derfor var jeg også noget ...
Fra referatet:

Der er ikke stillet ændringsforslag. Ønsker nogen at udtale sig? Da det ikke er tilfældet, er forhandlingen sluttet. Jeg foreslår, at lovforslaget går direkte til tredje behandling uden fornyet udvalgsbehandling, og hvis ingen gør indsigelse, betragter jeg dette som vedtaget. Det er vedtaget.

Fra referatet:

Der er ikke stillet ændringsforslag. Ønsker nogen at udtale sig? Da det ikke er tilfældet, går vi til afstemning.

Data fra Folketingets Åbne Data

Opdateret