Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
55 resultater for emneord "CO2-UDSLIPPET"
Hvordan vil ministeren sikre en reduktion på 20 pct. af CO2-udslippet inden for de tre ikke kvotebelagte sektorer som forudsat af EU, efter at der er indgået en aftale på trafikområdet, som ifølge aftalens egne forudsætninger vil føre til en fortsat vækst i CO2-udslippet?
Er ministeren enig med Venstre i, at det er fornuftigt at reducere målsætningen for nedbringelse af CO2-udslippet for transportsektoren, som Venstre har gjort i sit nye trafikpolitiske udspil?
Vil ministeren redegøre for, hvilken sikkerhed man har, for at DCM og JL-projekter ikke under alle omstændigheder ville være gennemført af værtslandet, og at projekterne derfor ikke har nogen reel betydning for CO2-udslippet?
Er ministeren enig i, at Danmarks Statistik opgør energiindholdet i vores eksport over for energiindholdet i vores import og ikke CO2-udslippet, og at energiindholdet i et produkt ikke svarer til CO2-udslippet, da energimikset kan være forskelligt, og at ministerens svar på spørgsmål nr. S 2025 derfor er faktuelt forkert?
Om trafikkens betydning for CO2-udslippet
Mener ministeren ikke, at rederierne skal være med til at nedbringe CO2-udslippet, og at et krav om CO2-neutral vækst i den sammenhæng er helt utilstrækkelig?
Er ministeren enig i, at Infrastrukturkommissionen i sin kommende rapport nøje bør redegøre for sammenhængen med de forskellige forslag i rapporten og CO2-udslippet fra transportsektoren?
Er ministeren enig i, at det ikke er lykkedes at afkoble den økonomiske vækst i Danmark fra en vækst i CO2-udslippet, eftersom vi fra 1990-2007 kun har haft en vækst i BNP på 40 pct., mens udledningen af CO2 er steget med mere end 62 pct. og at der derfor ikke findes noget belæg for at tro, at CO2-udledningen fremover kan begrænses ved hjælp af en sådan afkobling?
Er det udtryk for, at statsministeren mener, at det er en forkert taktik, når EU har lagt sig på at gennemføre en 30 procents reduktion af CO2- udslippet som et led i en international aftale, når statsministeren nu afviser, at EU bør lægge sig fast på et beløb i støtte til ulandenes klimaindsats under forudsætning af, at der indgås en international aftale, der sikrer tilstrækkelige reduktioner i CO2-udslippet?
Om stigningen i CO2-udslippet på transportområdet.
Mener ministeren ikke, at der er en stor risiko for, at et kommende økonomisk opsving vil føre til en markant stigning i CO2-udslippet, der delvis kan »betales« af opsparede CO2-kvoter, fordi det faldende CO2-udslip på grund af den økonomiske krise har ført til, at der ikke er blevet gennemført de nødvendige energibesparelser og den nødvendige omstilling til vedvarende energi?
Hvad er ministerens holdning til at overveje hastighedsnedsættelse med udgangspunkt i en reduktion af CO2-udslippet?
Mener ministeren, at etableringen af en 26 kilometer motorvej mellem Frederikssund og Ballerup vil medvirke til at indfri regeringens målsætning om at reducere CO2-udslippet fra transportsektoren?
Om en reduktion af CO2-udslippet.
Mener ministeren i forlængelse af sit svar på spørgsmål nr. 685, at det vil være rimeligt, hvis ilandenes manglende vilje til at reducere CO2-udslippet med 25-40 pct. fra 1990 til 2020 skal modsvares af øgede CO2-begrænsninger for ulandene?
Er ministeren ikke enig i, at det er nu, vi skal have reduceret CO2-udslippet, og at det i den situation er tåbeligt at reducere de danske skoves lagring af CO2, og at vi derfor må begrænse træfældningen i de kommende år og i stedet øge skovarealet?
Hvilke konkrete nye initiativer vil regeringen tage i 2014 for at opfylde sin egen målsætning om at reducere CO2-udslippet med 40 pct. i 2020?
Om Danmarks forpligtelse til at reducere CO2-udslippet med 21 pct. i 2008-2012.
Er ministeren enig i, at det er usikkert, om CO2-lagring i undergrunden er en hensigtsmæssig måde at reducere CO2-udslippet på?
Viser 1-20 af 55 resultater