Mener ministeren, at DSB-vicedirektør Ove Dahl Kristensens oplysninger til pressen om, at man i det kommende år vil erstatte de MR-tog, man nu indsætter på strækningerne Århus-Esbjerg og Århus-Ålborg, med IC-4 tog, vil medføre at DSB endegyldigt har opgivet at indsætte IC-4 togene i fjerntrafikken? 5. dec. 2017 Sag · S 278
Hvilke konsekvenser vil ministeren drage af, at de for længst bestilte IC-4 tog er forældede allerede inden, de kommer ud at køre, jf. Ingeniørens artikel om, at motorerne i de nye IC-4 tog ikke kan leve op til miljøkravene i de såkaldte Euro4, der trådte i kraft 1. januar 2006? 5. dec. 2017 Sag · S 3374
Mener ministeren, at DSB har afgivet troværdige statusbeskrivelser af IC-4-togenes tilstand, jf. flere artikler i Ingeniøren d. 28. april 2011? 5. dec. 2017 Sag · S 1656
Har ministeren en handlingsplan, der skal sikre, at togdriften i DK på sigt bliver i overensstemmelse med gældende miljøkrav i Euro4, og hvis ikke, vil ministeren da foranledige, at en sådan bliver udarbejdet? 5. dec. 2017 Sag · S 3376
Vurderer ministeren, at det skaber problemer for DSB, at de nye IC4 tog ikke lever op til de nye miljøkrav i det såkaldte Euro4? 5. dec. 2017 Sag · S 3375