Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
58 resultater for emneord "Rejsekortet"
Er ministeren enig i, at det er et enormt spild af skattekroner, at DSB selv har anvendt midler til at udvikle en digital checkinløsning, mens Rejsekort & Rejseplan A/S samtidig har udviklet en digital Rejsekort-app nu, hvor DSB også er medejer af Rejsekort & Rejseplan A/S?
Mener ministeren, at reglerne for pendlere, som benytter rejsekortet, bør ændres, således at de ikke oplever at blive bandlyst fra at bruge deres rejsekort samt oprette et nyt, hvis de indenfor få gange glemmer at tjekke ud ved endt rejse?
Hvad er ministerens holdning til, at firmaet Thales, som ejer 80 pct. af East-West Denmark ApS, som står for udviklingen af rejsekortet, er prækvalificeret til at give tilbud på Banedanmarks signalprojekt, og har ministeren tillid til, at firmaet kan løfte opgaven set i lyset af de store problemer, der har været med rejsekortet?
Vil ministeren oplyse, om det har været hensigten med indførelsen af rejsekortet, at det bliver billigere for en pensionist at købe en almindelig 65-billet i stedet for at benytte rejsekortet?
Vil ministeren gøre rede for sin holdning til, at et upersonligt elektronisk rejsekort skal koste mere end et personligt rejsekort, samt gøre rede for sin holdning til, at operatøren kan drage fordel af en sådan ordning?
Forslag til lov om ændring af lov om den lokale og regionale kollektive personbefordring uden for hovedstadsområdet samt lov om hovedstadsområdets kollektive persontrafik. (Individuel handicapkørsel, rejsekort og rejseplan).
Om redegørelse for, om overgangen fra det nuværende Rejsekort til hhv. app og Basiskort indebærer en prisstigning for passagerer, der foretager korte ture med flere ærinder inden for cirka en time
…ministeren redegøre for, om overgangen fra det nuværende Rejsekort til hhv. app og Basiskort indebærer en prisstigning for passagerer, der foretager korte ture med flere ærinder inden for cirka en time…
Om ministeren kan oplyse, om Rejsekort & Rejseplan A/S’ planlagte ikke-digitale løsning for brug af betalingskort vil blive lige så brugervenlig, som de populære tilsvarende løsninger i bl.a. London, Stockholm og Nederlandene hvor de rejsende kan bruge deres betalingskort uden yderligere trin og komplikationer
…ministeren i forlænges af besvarelsen på TRU alm. del spørgsmål 634 (folketingsåret 2024-25) oplyse om Rejsekort & Rejseplan A/S’ planlagte ikke-digitale løsning for brug af betalingskort vil blive lige så brugervenlig, som de populære…
Hvad er ministerens holdning til anvendelsen af rejsekortet hen over grænsen mellem HT-området og resten af Sjælland, idet den nuværende prisstruktur virker ganske ulogisk, når det f.eks. koster ca. 70 kr., hvis man bruger rejsekortet til en tur mellem Holbæk og København, mens en tilsvarende DSB-billet koster 48 kr.?
Når passagerer ved anvendelsen af rejsekort hen over grænsen mellem HT-området og resten af Sjælland skal betale betydelig mere for deres billet, end hvis de benytter sig af en ordinær DSB-billet, og når en rejse fra Holbæk til København koster f.eks. ca. 70 kr. med rejsekort, mens den koster ca. 50 kr. med en ordinær billet, er det så efter ministerens vurdering en fornuftig prisstruktur, og påtænkes en ændring af disse ulogiske takseringer?
Ministeren udtaler i historien »Rejsekortet er tit dyrere end traditionelle billetter« på dr.dk den 12. marts 2015 følgende: »Hele idéen bag Rejsekortet er, at det skal være nemmere. Og man skal sikre, at når man bare bruger det, så er du sikker på, at du får den billigste rejse. Det er hele grundidéen. Og når det går galt, så synes jeg, at det skal laves om og gøres ordentligt.«, så hvordan og hvornår vil ministeren lave det om og gøre det ordentligt?
Kan ministeren oplyse, om erfaringerne fra Københavns Kommune med Accenture er indgået i overvejelserne ved valg af operatør til indførelse af elektronisk rejsekort i Danmark?
Vil ministeren sætte udrulningen af det elektroniske rejsekort på stand-by, indtil de mange fejl og mangler, der nu er konstateret dels på forsøgsstrækningerne dels i Vestsjælland, er løst?
Finder ministeren det hensigtsmæssigt, at passagererne i flere tilfælde skal betale højere takster for det, der vil være en administrativ lettelse for trafikselskaberne, nemlig indførelse af rejsekortet?
Mener ministeren, at det er fornuftigt, at DSB nu afskaffer det såkaldte CSR-rejsekort, som har været med til at forhindre, at hjemløse oparbejder store gældsbeløb for togbøder?
Hvad er ministerens holdning til, at DSB har besluttet at afskaffe det såkaldte CSR-rejsekort, som de fattigste hjemløse har kunnet benytte til S-togene for et billigt beløb, og hvilke initiativer ønsker ministeren, at der iværksættes som en kompensation herfor, da kortet har bidraget til, at hjemløse for få penge kan transportere sig til f.eks. behandling i sundhedsrum?
Hvad mener ministeren om DSBs beslutning om at afskaffe det såkaldte CSR-rejsekort, som de fattigste hjemløse har kunnet benytte til S-togene for et billigt beløb, og som forhindrer, at hjemløse oparbejder store gældsbeløb for togbøder?
Hvad er ministerens holdning til, at DSB har besluttet at afskaffe det såkaldte CSR-rejsekort, som de fattigste hjemløse har kunnet benytte til S-togene for et billigt beløb, og hvilke initiativer ønsker ministeren, at der iværksættes som en kompensation herfor, da kortet har bidraget til, at hjemløse for få penge kan transportere sig til f.eks. behandling i sundhedsrum?
Om en status for Rejsekortet.
Viser 1-20 af 58 resultater