Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
15 resultater for emneord "SCR"
Kan ministeren bekræfte, at det både set ud fra en samfundsøkonomisk vurdering og ud fra vognmandsbranchens økonomiske situation vil være mere hensigtsmæssigt at stille krav om etablering af partikelfiltre og SCR på tunge køretøjer samtidig, end hvis man først stiller krav om partikelfiltre og derefter nogle år senere stiller krav om etablering af SCR?
Mener ministeren ikke, at det vil være en effektiv metode til at fremme teknologier til at fjerne kvælstofdioxid, hvis der stilles krav om, at alle biler enten skal anvende SCR-katalysatorer eller ved hjælp af en alternativ teknik reducere udslippet af kvælstofdioxid lige så meget, som SCR-katalysatorer er i stand til?
Vil ministeren tage initiativ til at ændre reglerne for miljøzoner, så der også stilles krav om SCR-katalysatorer, efter at nye undersøgelser ifølge Ingeniøren har påvist en massiv vækst i udslippet af NO2 som følge af monteringen af CRT-filtre i europæiske byer - herunder København?
Forslag til folketingsbeslutning om montering af SCR-katalysatorer på tunge dieselkøretøjer.
…Beslutningsforslaget pålagde regeringen at sikre eftermontering af SCR-katalysatorer eller tilsvarende på tunge dieseldrevne køretøjer omfattet af miljøbeskyttelseslovens § 15 b, der kørte i de kommunalt fastlagte miljøzoner defineret i miljøbeskyttelseslovens…
Er ministeren enig i, at gennemførelsen af en samlet lovgivning om partikelfiltre og SCR vil give grundlag for udvikling af en industri med mange arbejdspladser og store eksportindtægter, samtidig med at der vil ske markante forbedringer i miljøet til gavn for borgerne?
Kan ministeren bekræfte, at Euro 6-krav må forventes at føre til, at partikler både bliver defineret i antal og masse, samtidig med at der vil blive stillet skærpede krav til begrænsninger i NOx-udledninger, og at det derfor vil være hensigtsmæssigt allerede nu at stille krav om både partikelfiltre og SCR for at fremtidssikre tunge køretøjer i Danmark og opnå en hurtig og effektiv miljøforbedring?
Er ministeren enig i, at der ligger et stort eksportpotentiale i SCR-katalysatorer, og at dette eksportpotentiale med fordel kan understøttes af et stærkt hjemmemarked?
Kan ministeren bekræfte, at 90 pct. af forureningen med gassen kvælstofdioxid i de store byers gader skyldes trafikken og på den baggrund redegøre for, hvordan hun vil nedbringe forureningen med kvælstofdioxid i byerne, sådan at f.eks. København kan overholde EU's grænseværdi for kvælstofdioxid uden at gøre anvendelse af SCR-katalysatorer obligatorisk?
Ville Danmark kunne overholde EU's krav til såvel partikler (PM 10 samt PM 2,5) som kvælstofdioxid i gadeluften i 2010, såfremt der inden da indføres miljøzoner i de største byer med krav om såvel partikelfiltre som SCR-katalysatorer på alle tunge køretøjer, samtidig med at der gives et afgiftsmæssigt incitament til køretøjer med såvel partikelfiltre som SCR-katalysatorer?
Vil ministeren gøre anvendelse af SCR-katalysatorer obligatoriske for alle lastbiler eller oplyse, hvordan hun ellers vil sikre, at alle lastbiler i Danmark tager disse katalysatorer, der både kan give en samfundsøkonomisk, miljømæssig og sundhedsmæssig gevinst, i brug?
Kan ministeren bekræfte, at emissionsproblemer fra tunge diseselkøretøjer forværres, hvis der kun fokuseres på partikelfiltre uden SCR-teknologi?
Kan ministeren bekræfte, at Miljøstyrelsen i sin rapport »Analyse af Danmarks muligheder for at reducere emissionerne af NOx i 2010« påviser, at der vil være en samfundsøkonomisk nettogevinst på 222 millioner kroner ved at stille katalysatorkrav alene til tunge køretøjer, og at der ikke i dette tal er medregnet miljøgevinster?
Forslag til folketingsbeslutning om bedre miljøzoner.
…partikelfilter til tunge køretøjer, der opfyldte EURO IV- eller EURO V-normen i miljøzonerne, krav om SCR-katalysatorer på tunge køretøjer og på lette varebiler, krav om katalysator på benzinbiler og krav om partikelfilter…
Forslag til lov om ændring af lov om afgift af affald og råstoffer, lov om afgift af stenkul, brunkul og koks m.v. og forskellige andre love og om ophævelse af lov om tilskud til elproduktion. (Omlægning af affaldsforbrændingsafgiften).
…omlægningen. Loven indeholder desuden en mindre, administrativ lempelse for vognmænd, der benytter kvælstofholdige stoffer i deres lastbilers SCR-katalysatorer. Se tillige lovforslag nr. L 207, der ændrer L 126 på visse punkter og bl.a. indekserer…