Vil ministeren sikre Odder Kommune en undtagelse i forhold til anlægsloftet for Odder Kommune, sådan at Samsøfærgens drift sikres? 5. dec. 2017 Sag · S 1127
Hvordan mener ministeren, at det harmonerer med Samsøs grønne profil som »vedvarende energi-ø«, at den nye Samsøfærge forurener langt mere end de tidligere? 5. dec. 2017 Sag · S 37
Hvorfor har ministeren ikke sikret, at miljø- og klimabelastningen blev vurderet i forbindelse med kontraktforhandlingerne om den nye Samsøfærge Kanhave, hvor det statsejede rederi Bornholmstrafikken er involveret? 5. dec. 2017 Sag · S 35
Hvad er ministerens holdning til, at Samsøfærgen Kanhave bruger langt mere brændstof pr. enhed end f.eks. Vesborg og Kyholm? 5. dec. 2017 Sag · S 34
Bekymrer det ministeren, at 3F Sømændenes Forbund kalder de nye Samsøfærger for en »dødsfælde« på baggrund af Søfartsstyrelsens godkendelse af rederiets ansøgning om en besætning på fire personer? 5. dec. 2017 Sag · S 1790
Mener ministeren, at det er sikkerhedsmæssigt forsvarligt, hvis de nye Samsøfærger med op til 600 passagerer kan sejle med en driftsbesætning på blot fire personer - en skibsfører, en styrmand, en maskinmester og en skibsassistent? 5. dec. 2017 Sag · S 1789
Mener ministeren, at Kanhave overhovedet er egnet til at besejle ruten Sælvig-Hou, når den lovede overfartstid på 50 minutter presser motorerne, så færgen ved hastigheder over 12 knob suges ned i vandet til større dybgang, hvilket nedsætter farten og hæver brændstofforbruget? 5. dec. 2017 Sag · S 39
Hvordan mener ministeren, at det harmonerer med regeringens forsøg på at skabe sig en grøn profil, at statsejede selskaber ikke tager miljøhensyn, når de er involverede i bestilling af nye færger? 5. dec. 2017 Sag · S 38
Hvad mener ministeren om Per Gullestrups udtalelse i TV2 Østjylland om, at da man indgik kontrakten for tre år siden, »var der ingen klimamæssige diskussioner«? 5. dec. 2017 Sag · S 36