Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
24 resultater for emneord "Transport- og Energiministeriet"
Vil ministeren redegøre for ud fra hvilke kriterier Transport- og Energimæinisteriets nye tænketank, som skal arbejde med, hvordan det stigende transportpres i Danmark kan løses, er sammensat, og vil ministeren oplyse, hvad der er forklaringen på, at der ikke er inddraget nogle repræsentanter for miljøorganisationerne i arbejdet?
Transport- og Energiministeriet
Har ministeren modtaget svar fra Søfartsstyrelsen, Rigspolitichefen samt Transport- og Energiministeriet vedrørende besvarelse af spørgsmål nr. S 660, S 661, S 662, S 664 og S 665?
Vil udenrigsministeren oversende en kopi af al korrespondance mellem Transport- og Energiministeriet og Udenrigsministeriet i sagen om de påståede CIA-fangetransporter og hemmelige fængsler i Europa?
Vil ministeren redegøre for, i hvilket omfang de kommentarer, som Transport- og Energiministeriet har afleveret vedrørende områder, der kan berøres af Kommissionens forslag til servicedirektiv, er blevet yderligere afklarede, og om der eventuelt er fundet flere områder, der berøres af forslaget inden for ministeriets område?
Vil ministeren redegøre for høringssvar fra diverse organisationer og institutioner vedrørende direktivforslaget om tjenesteydelser i det indre marked (servicedirektivet), som vedrører Transport- og Energiministeriets område og kommentere disse, herunder i hvilken udstrækning de bekymringer og spørgsmål, der ridses op, har relevans, og i hvilken udstrækning der kan forventes at skulle ske væsentlige ændringer på de pågældende områder?
Hvad agter ministeren at gøre for at sikre, at den danske andelshaver i Scandlines, Transport- og Energiministeriet, får sit retmæssige udbytte af Scandlines overskud?
Kan ministeren bekræfte, at EnergiMidts F & U- og demonstrationsprojekt »Solceller - fra demonstration til marked« ikke kan modtage støtte fra PSO programmet, som det er udformet nu, og vil ministeren tage initiativ til at ændre lovgivningen, således at projekter af denne art kan få støtte fra dette program eller andre programmer under Transport- og Energiministeriet?
Hvilke mål har Transport- og Energiministeriet for at reducere støjen i boligområder i henholdsvis landzone og byzone?
Hvilke beskæftigelsesmæssige garantier for de nuværende medarbejdere har Transport- og Energiministeriet og Deutsche Bundesbahn sikret sig i forbindelse med frasalget af Scandlines?
Vil ministeren kommentere Berlingske Business artikel den 21. juni 2006: »Metroen taber milliarder i værdi«, hvoraf det fremgår af den seneste beregning fra konsulentfirmaet Tetraplan til Transport- og Energiministeriet, at der vil være mellem 15 og 23 pct. færre passagerer i 2015, og hvorvidt de stedse faldende prognoser giver anledning til, at Cityring-projektet revurderes og genforhandles i lyset heraf?
Vil ministeren oplyse hvor mange gange Niels Boserup eller andre fra direktionen i Københavns Lufthavne har været til møde i Transport- og Energiministeriet i 2004-2007, herunder oplyse formålet med det enkelte møde samt fremsende dagsorden og referat for hvert enkelt møde?
Hvorledes vil ministeren sikre, at resultaterne af et forskningsprojekt igangsat i 2006 i samarbejde med vindmøllefabrikanterne, konsulentfirmaet DELTA, Aalborg Universitet, Miljøstyrelsen, Energistyrelsen m.fl., hvor der dels skal foretages målinger af infralyd og lavfrekvent støj fra store vindmøller og dels undersøges den oplevede genepåvirkning af støjen, og hvor resultaterne i 2007 skal afrapporteres til henholdsvis Miljøministeriet og Transport- og Energiministeriet vil indgå i beslutningsprocessen omkring store vindmøllers (150-200 m) placering på land og hvorfor har man ikke afventet resultaterne fra projektet inden man udsendte det nye cirkulære om støj fra vindmøller?
Kan ministeren bekræfte, at direktør Niels Boserup og 3 medlemmer af direktionen i Københavns Lufthavne, hvor staten ifølge Transport- og Energiministeriets hjemmeside ejer 33,8 pct. af aktiekapitalen, har modtaget en bonus på 73 mio. kr., jf. Berlingske Tidende 20. februar 2007, og vil ministeren redegøre for sin holdning hertil, herunder hvorvidt ministeren finder størrelsen af denne bonus rimelig?
Vil ministeren oplyse, om Transport- og Energiministeriet har kalkuleret med, at staten skal ud og købe nye tog til DSB i forbindelse med den påregnede besparelse på at udbyde togdriften på Kystbanen?
Vil ministeren oplyse, hvordan han vil forholde sig til europæiske standarder, som ikke lever op til de standarder for tilgængelighed, som vi normalt bruger i Danmark, herunder i hvilket omfang og hvordan Transport- og Energiministeriet påvirker arbejdet med europæiske standarder i retning af det normale danske niveau?
Hvilke konsekvenser agter statsministeren at drage af, at transport- og energiministerens tilsyn med Banedanmark har været særdeles mangelfuldt, samt af, at der er givet mangelfulde oplysninger til Folketingets Finansudvalg, jf. bl.a. Rigsrevisionens beretninger fra 2002, 2004 og 2005?
…statsministeren til at påtage sig et ansvar og drage konsekvenser af Rigsrevisionens beretninger om forholdene i Transport- og Energiministeriet og Banedanmark fra 2002, 2004 og 2005 samt af de mangelfulde oplysninger til Folketingets Finansudvalg…
Forslag til lov om ændring af lov om luftfart. (Lufthavnstakster, tilsyn, forsikring, tavshedspligt, lønindeholdelse for manglende betaling og internationale vedtagelser på engelsk m.v.).
…Lovforslaget var en opfølgning på en rapport om fastsættelsen af lufthavnsafgifter i de danske lufthavne, som Transport- og Energiministeriet offentliggjorde i april…
Forslag til lov om ændring af færdselsloven. (Modulvogntog).
…forsøg, hvor modulvogntog kan køre på særlige vejstrækninger. Ifølge bemærkningerne til lovforslaget viser en udredning fra Transport- og Energiministeriet, at der kan være positive miljømæssige, økonomiske og trafiksikkerhedsmæssige gevinster for samfundet ved anvendelse af modulvogntog…
Viser 1-20 af 24 resultater