Søgeresultater

…ministeren redegøre for årsagen til at ejerskabet for Metroselskabet og By & Havn ressortoverdrages fra Transportministeriet til Finansministeriet? Der henvises til TRU alm. del – bilag…

…hvilke konkrete ændringer der ligger til grund for ressortoverdragelsen af ejerskabet for Metroselskabet og By & Havn fra Transportministeriet til Finansministeriet? Herunder også hvilke konsekvenser overdragelsen vil have for miljøtilsyn og forhold under implementeringsredegørelsen. Der henvises…

…reglerne, såfremt Grønlands Selvstyre rettede henvendelse herom. Grønlands Selvstyre har imidlertid flere gange rettet henvendelse til Transportministeriet med et ønske om skærpede regler for narkotikakørsel, uden at dette har ført til lovgivning på området eller…

…Lovforslaget ophæver 37 love på Transportministeriets område som led i et igangværende regelforenklingsarbejde rettet mod love på Transportministeriets område. Hovedformålet er at fjerne ældre projekterings- og anlægslove, der er blevet overflødige. For de fleste love…

…ministeren oplyse, om Transportministeriet og transportministeren var i besiddelse af monitoreringsrapporten for udledning af fortrængningsvand fra Lynetteholmen for 2024 herunder nøgletal og konklusioner, da ministeren besvarede TRU alm. del – spm. 503 fra Leila Stockmarr…

…Transportministeriet haft direkte dialog med borgere eller borgergrupper i området, f.eks. i form af borgerinddragelse, møder eller anden kontakt, før og under lovforberedelsen…

…fastlægge vilkårene for støjbelastning mv. fra lufthavnen, så de stemmer overens med samfundsøkonomisk optimering ud fra transportministeriets samfundsøkonomiske analyse, med den usikkerhedsmargin der altid vil være…

…Lovforslaget har til formål at ophæve en række forældede love på Transportministeriets område, der ikke længere finder anvendelse, herunder bl.a. projekterings- og anlægslove. Dette vil reducere antallet af gældende love og forenkle regelmassen i overensstemmelse…