Søgeresultater

…hele for det halve med en paralleltunnel, så hvorfor vælger vi så ikke den løsning? Vejdirektoratets miljøkonsekvensrapport fra 2011 indeholder en vurdering af tre linjeføringer: en linjeføring via Egholm, en linjeføring via Lindholm…

…færdiggjort høringsfasen, har Vejdirektoratet bearbejdet noget af det, og så har Transportministeriet, inden man har fået den bearbejdning, allerede besluttet, at det skal være den vidtgående løsning, der bliver besluttet, nemlig den der to plus…

…lyttet til behandlingen af det sidste lovforslag, der er blevet behandlet, så kunne man godt tro, at Vejdirektoratet og Transportministeriet ikke er kommet i dybden med det. Jeg vil godt sige, at grunden…