Søgeresultater

…derimod kan sige, er, at det i Danmark nu og i en overskuelig fremtid er hurtigere og billigere at udbygge sol og vind end atomkraft. Derfor har vi i Danmark indtil nu satset…

…ikke giver mening at få undersøgt, om den her fabrik faktisk kunne lave en bedre, billigere, hurtigere og langt mere klimavenlig Limfjordsforbindelse. Så kan vi jo slå rigtig mange fluer med et smæk: Fabrikken bliver…

…små klasser, hvor du har den her tryghed. Med det system kunne man gøre det langt, langt billigere. For vi kan se, at man har 34.000 børn, og hvis man så har klasser…

…lovforslaget. Nulparkeringszoner falder ikke i god jord hos en mand, som elsker biler. Det duer simpelt hen ikke. Vi bliver nødt til at have plads til vores biler. Det er en del af vores historie…

…levn fra en gammel tid. Dengang i de gode gamle dage, når vi købte en bil, synede vi den, og så synede vi den ikke igen, før den ikke kunne køre længere. Altså, bilerne…

…blevet stukket en grøn pæl ned igennem, fordi der ved et uheld var kørt en bil ind igennem et hegn, og når man så som entreprenør søgte i sine LER-oplysninger, så der ikke…

…lige vilkår, og som dermed får en hurtigere gevinst ved i sidste ende at kunne tilbyde en billigere service eller nogle billigere produkter, simpelt hen fordi de snyder de andre. Det er jo simpelt…

…duer ikke, at man sidder nede på forvaltningen og visiterer, på baggrund af hvilket tilbud der er billigst. Der er jo nødt til at ligge en faglig vurdering til grund. Det er udgangspunktet. Hvis tilbuddene…

…udbringning af breve. Det er efter min mening næsten sikkert, at der vil blive udbragt breve billigere de steder, hvor det er billigere at udbringe dem. Jeg tror ikke på den landsdækkende solidaritet…

…noget lignende gjaldt for motorkøretøjer, ville det jo de facto betyde, at man kunne have indregistreret sin bil i et andet EU-land til en måske billigere afgift end i Danmark i stedet…

…København – hvor jeg jo ikke bor; det er her, jeg har mit arbejde – står min bil herude i gården hele ugen, og så går jeg rundt i byen, eller også tager jeg en metro, hvis…

…nylig været nødt til at indgå en fratrædelsesaftale, alene fordi virksomheden foretrak yngre og billigere arbejdskraft. Da han ikke selv valgte at gå på pension, var der pludselig ingen grænser for de fejl, som arbejdspladsen…

…hvis jeg som privat sanglærer underviser i sang. Så kan jeg jo gøre det til en billigere penge, i hvert fald hvis jeg er ligeglad med at spare op til pension eller sådan nogle ting…

…selv må nøjes med at køre rundt i min nu faktisk efterhånden 16 år gamle bil. Den skal så snart til syn, og det kan jo være, alderen taget i betragtning, at den dumper synet…

…transparens – over for slutbrugerne, altså forbrugerne, og det skulle også munde ud i, at det blev markant billigere for folk at købe energi og strøm og alt muligt andet. Det var selvfølgelig også nogle rigtig…

…Jamen altså, en af de ting, der gør det her projekt væsentlig billigere, er, at vi allerede har etableret en elementfabrik – eller er i gang med det – nede ved Femernforbindelsen. Og som en rapport siger…

…fysiske kontrol mod Sverige. Det betyder, at indrejsekontrollen på selve grænsen ændres, så der stoppes lidt færre biler på grænsen. Det vil lette situationen for mange pendlere. Til gengæld vil der blive…

…dispensation, til vi kan se, om de her heste bliver fuldstændig puddelhundetamme, hvis de ser en bil køre forbi en gang om dagen. Ja, skal vi så ikke vente med at lave en dispensationsordning…

…Tusind tak for talen. Det, ordførerne nævnte i starten med bilerne, kan jeg godt skrive under på. Jeg kan huske, da jeg skulle ud og køre i min første bil, som var en Volvo stationcar…

…enkelte politibetjent med numre, sætte numre på dem. Der er også mange andre ting. F.eks. skal deres bil mærkes. Igen vil jeg sige, at de eksisterende vagter allerede har biler, der er mærket »vagt« ifølge…