Søgeresultater

…Formålet med beslutningsforslaget var at ændre reglerne for erhvervsmæssig personbefordring (de såkaldte EP-tilladelser), således at de reguleredes i taxiloven. Det indebar bl.a., at de miljø-, sikkerheds- og uddannelsesmæssige krav, der stilledes til biler…

…Beslutningsforslaget lægger op til, at der nedsættes en taskforce, der skal sikre, at den personbefordring…

…stabil politisk dialog. Med det her lovforslag sikrer vi også, at eltaxaer og andre nulemissionskøretøjer til erhvervsmæssig personbefordring behandles gunstigt. Det har aldrig været hensigten, at disse biler skulle være omfattet af afgifterne…

…også spørge os selv: Hvorfor skal netop partybusser være underlagt strengere krav end andre former for erhvervsmæssig personbefordring? Krav om eldrift bør overvejes bredere for alle køretøjer, hvis vi ønsker en reel miljøforbedring, og bør…

…flyvepladsens adgangsveje m.v. Flyvepladserne bevarer ligeledes muligheden for at opkræve betaling fra virksomheder, der udfører erhvervsmæssig personbefordring. Virksomhedernes samlede betalinger må dog ikke overstige flyvepladsens samlede direkte omkostninger til etablering og drift af en betalingsordning…

…almindelig bil), C (stor lastbil) og C/E (stor lastbil med stort påhængskøretøj) samt kørekort til erhvervsmæssig personbefordring. Endelig indebærer loven, at fornyelsen af godkendelsen som kørelærer bl.a. betinges af, at indehaveren har deltaget i obligatorisk…

…biler over 4 t, der er specielt indrettet til erhvervsmæssige formål, afgiftsfrit anvendes til transport af idrætsudstyr og i forbindelse hermed til privat personbefordring og beboelse…