Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
14 resultater for emneord "fartkontrol"
Vil ministeren redegøre for den teknologiske udvikling for automatisk fartkontrol – herunder muligheden for evt. digitale løsninger og kontrol for andre overtrædelser af færdselsloven som f.eks. passage af røde lys – samt give et bud på, hvornår en permanent og landsdækkende ordning kan forventes i drift til glæde for trafiksikkerheden og alle lovlydige trafikanter?
Vil ministeren oplyse, hvornår evalueringen af forsøget med automatisk fartkontrol i befærdede kryds forventes færdiggjort?
Vil ministeren oplyse, hvor længe forsøget med automatisk fartkontrol i befærdede kryds, der blev gennemført i Århus fra 2000, var i drift, samt hvor længe evalueringen af ordningen har stået på?
Hvordan vil ministeren helt konkret sørge for, at politiet i højere grad tjekker farten på de farligste veje i Danmark, og hvorfor er dette ikke allerede sket set i lyset af, at ministeren allerede i august 2005 meddelte landets politimestre, at fartkontrollen skulle koncentreres omkring de farligste veje?
Finder ministeren det forsvarligt, at antallet af ATK-vogne til fartkontrol fastsættes af embedsmænd i Finansministeriet frem for af Rigspolitiet ud fra deres politifaglige vurdering af det færdselssikkerhedsmæssige behov for automatisk fartkontrol, jf. BT's artikel den 16. maj 2013?
Forslag til folketingsbeslutning om ændring af hastighedsgrænser og anvendelse af automatisk fartkontrol på farlige steder i trafikken.
Er ministeren enig i konklusionen i »Status for offentlig konkurrence« fra Forbruger- og Konkurrencestyrelsen om, at der er et potentiale for konkurrenceudsættelse på statens ansvarsområder for fartkontrol, fødevarekontrol og fangetransporter (side 24)?
Vil ministeren tage skridt til at starte forsøg med eller permanent påbyde fartskrivere i taxaer med henblik på fartkontrol?
Vil ministeren meddele, hvorvidt ministeren finder det rimeligt, at en bilist, der bliver taget i en fartkontrol den 27. januar 2007, først modtager bødekrav den 19. april 2007, og vil ministeren indskærpe en hurtigere sagsbehandling fremover?
Forslag til folketingsbeslutning om ændring af hastighedsgrænser og anvendelse af automatisk fartkontrol på farlige steder i trafikken.
…differentieret hastighed på udvalgte sikre landevejsstrækninger blev evalueret, og at der blev igangsat brug af automatisk fartkontrol på farlige steder i trafikken med det formål at få sat farten ned på farlige steder i trafikken…
Mener ministeren, at et eller flere af følgende tiltag skal sættes i værk for at højne færdselssikkerheden og trygheden for borgerne i Resen, jf. »Krydset i Resen: Lange udsigter for statspenge«, Struernyheder.dk, den 11. september 2018: Sænkning af hastighedsbegrænsningen fra de nuværende 60 km/t til 50 km/t kombineret med bedre skiltning og helleanlæg på begge sider af byen, oprettelse af et fodgængerfelt, indtil der kan etableres en tunnel under vejen, eller at der opsættes stærekasser til fast fartkontrol ved krydset?
Vil ministeren set i lyset af B.T.'s afsløringer den 7. august 2006 af udbredte problemer med taxachauffører, der systematisk overskrider hastighedsgrænserne og dermed udsætter andre trafikanters liv og førlighed for fare, tage initiativ til at gøre den enkelte vognmand medansvarlig for sine ansattes kørsel, herunder medansvarlig for overtrædelser af færdselsloven, og vil ministeren endvidere gøre det strafbart for taxacentraler at afsløre politiets fartkontroller for deres chauffører og vil ministeren endelig tilvejebringe statistiske oplysninger om uheld med taxaer?
Forslag til folketingsbeslutning om skærpede sikkerhedsbestemmelser og indførelse af ny teknologi til sikring af asfalt- og vejarbejdere.
…beslutningsforslaget foresloges en række tiltag, der skulle forbedre sikkerhedsforholdene for vejarbejdere, herunder mere effektiv fartkontrol, bedre sklitning m.v. Transportudvalget afgav beretning over forslaget den 9. april…