Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
31 resultater for emneord "katalysatorer"
Mener ministeren ikke, at det vil være en effektiv metode til at fremme teknologier til at fjerne kvælstofdioxid, hvis der stilles krav om, at alle biler enten skal anvende SCR-katalysatorer eller ved hjælp af en alternativ teknik reducere udslippet af kvælstofdioxid lige så meget, som SCR-katalysatorer er i stand til?
Vil ministeren gøre anvendelse af SCR-katalysatorer obligatoriske for alle lastbiler eller oplyse, hvordan hun ellers vil sikre, at alle lastbiler i Danmark tager disse katalysatorer, der både kan give en samfundsøkonomisk, miljømæssig og sundhedsmæssig gevinst, i brug?
Forslag til folketingsbeslutning om montering af SCR-katalysatorer på tunge dieselkøretøjer.
…Beslutningsforslaget pålagde regeringen at sikre eftermontering af SCR-katalysatorer eller tilsvarende på tunge dieseldrevne køretøjer omfattet af miljøbeskyttelseslovens § 15 b, der kørte i de kommunalt fastlagte miljøzoner defineret i miljøbeskyttelseslovens…
Er ministeren enig i, at der ligger et stort eksportpotentiale i SCR-katalysatorer, og at dette eksportpotentiale med fordel kan understøttes af et stærkt hjemmemarked?
Kan ministeren bekræfte, at 90 pct. af forureningen med gassen kvælstofdioxid i de store byers gader skyldes trafikken og på den baggrund redegøre for, hvordan hun vil nedbringe forureningen med kvælstofdioxid i byerne, sådan at f.eks. København kan overholde EU's grænseværdi for kvælstofdioxid uden at gøre anvendelse af SCR-katalysatorer obligatorisk?
Vil ministeren tage initiativ til at ændre reglerne for miljøzoner, så der også stilles krav om SCR-katalysatorer, efter at nye undersøgelser ifølge Ingeniøren har påvist en massiv vækst i udslippet af NO2 som følge af monteringen af CRT-filtre i europæiske byer - herunder København?
Vil ministeren sammenholde det anførte beløb på 34-75 mio. kr. for montering af partikelfiltre og katalysator på alle de nye IC3-tog (Finansudvalget Akt 41, spm. 2) med det, der blev sparet, da man valgte at købe dieseltog frem for at fortsætte elektrificeringen samt sat i forhold til konklusionerne i regeringens partikelredegørelse fra 2003 og rapport fra Institut for Miljøvurdering, Samfundsøkonomisk vurdering af partikelfiltre, November 2002, og på den baggrund oplyse præcist, hvilke initiativer ministeren vil tage over for de fine partikler fra IC3?
Ville Danmark kunne overholde EU's krav til såvel partikler (PM 10 samt PM 2,5) som kvælstofdioxid i gadeluften i 2010, såfremt der inden da indføres miljøzoner i de største byer med krav om såvel partikelfiltre som SCR-katalysatorer på alle tunge køretøjer, samtidig med at der gives et afgiftsmæssigt incitament til køretøjer med såvel partikelfiltre som SCR-katalysatorer?
Kan ministeren afvise, at regeringen vil gennemføre forslaget fra regeringens klimaplan om at lægge en CO2-ækvivalent afgift på lattergas emissionerne fra bilers katalysatorer?
Kan ministeren bekræfte, at Miljøstyrelsen i sin rapport »Analyse af Danmarks muligheder for at reducere emissionerne af NOx i 2010« påviser, at der vil være en samfundsøkonomisk nettogevinst på 222 millioner kroner ved at stille katalysatorkrav alene til tunge køretøjer, og at der ikke i dette tal er medregnet miljøgevinster?
Vil ministeren støtte, at der etableres et landsdækkende kompetencecenter for hjemmerespiratorbehandling, som også skal være en katalysator for forskning på området?
Hvad er ministerens holdning til FDM's påstand om, at syv ud af 10 biler i Danmark er benzinbiler med katalysatorer, og at en betalingsring derfor ikke vil bidrage nævneværdigt til nedbringelsen af luftforureningen i København?
Vil ministeren tage stilling til, hvorvidt små og ikkestatsanerkendte museer bør sikres gennem en fælles organisation, der kan fungere som katalysator for øget faglighed og dermed sikre museernes fremtid?
Forslag til folketingsbeslutning om bedre miljøzoner.
…partikelfilter til tunge køretøjer, der opfyldte EURO IV- eller EURO V-normen i miljøzonerne, krav om SCR-katalysatorer på tunge køretøjer og på lette varebiler, krav om katalysator på benzinbiler og krav om partikelfilter…
Kan ministeren bekræfte, at det både set ud fra en samfundsøkonomisk vurdering og ud fra vognmandsbranchens økonomiske situation vil være mere hensigtsmæssigt at stille krav om etablering af partikelfiltre og SCR på tunge køretøjer samtidig, end hvis man først stiller krav om partikelfiltre og derefter nogle år senere stiller krav om etablering af SCR?
Forslag til folketingsbeslutning om nedsættelse af en granskningskommission til undersøgelse af Samsamsagen.
…sket, siden vi sidst behandlede forslaget om nedsættelse af en granskningskommission, og som har været katalysator for den fornyede debat om sagen, er selvfølgelig Højesterets dom fra september. Det var på alle måder en opsigtsvækkende…
Forslag til lov om overgangen til en ny sundhedsstruktur (overgangsloven).
…får et meget større ansvar for behandling i eget hjem. Det tror vi på vil være en katalysator for at sikre, at patienterne i højere grad bliver behandlet, hvor det er bedst og billigst…
Forslag til folketingsbeslutning om at fjerne udgifterne til ikkevestlige udlændinge og efterkommere.
…samfund, kan vi lave massive forbedringer. Det er det, vi håber at det her beslutningsforslag kan være katalysatoren for, nemlig at ikke kun regeringen, men også Folketinget er villige til at lægge hænderne på kogepladen…
Forslag til folketingsbeslutning om forbud mod fortynding af farlige stoffer i vandmiljøet (forbud mod blandingszoner).
…strengere krav, må rensningsanlæg og andre virksomheder hele tiden forbedre deres rensningsteknologier. Blandingszoner fungerer dermed som en katalysator for en teknologisk innovation, der driver os mod mere bæredygtige løsninger i hele Danmark. En hurtig afvikling…
Viser 1-20 af 31 resultater