Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
87 resultater for emneord "landeveje"
Forslag til folketingsbeslutning om forhøjelse af hastighedsgrænsen til 90 km/t. på landeveje.
…beslutningsforslaget lægger forslagsstillerne op til, at regeringen pålægges at ændre færdselsloven, så den generelle hastighedsgrænse på landeveje hæves fra 80 km/t. til 90 km/t. Udgangspunktet skal ifølge forslaget fremover være 90 km/t…
Hvorledes forholder ministeren sig til et forbud mod særtransporter på landevejene mellem kl. 06.00 og 24.00?
Aktstykke om lejemål på Gammel Køge Landevej til politiet
Forslag til folketingsbeslutning om forhøjelse af hastighedsgrænsen til 90 km/t. på landeveje.
…forslaget pålægges regeringen at ændre færdselsloven, så den generelle hastighedsgrænse på landeveje, hvor der i dag må køres 80 km/t., forhøjes til 90 km/t…
Mener ministeren, at der er behov for en udvidelse af Hadsund Landevej, set i lyset af at der allerede i dag opleves trængsel og henset til den snarlige ibrugtagning af Nyt Aalborg Universitetshospital, der må forventes at give yderligere trængsel?
Forslag til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS FORORDNING om ophævelse af Rådets forordning (EF) nr. 1108/70 om indførelse af bogføring af de udgifter, der er forbundet med infrastrukturerne for transporter med jernbane, ad landeveje og sejlbare vandveje, og Kommissionens forordning (EØF) nr. 851/2006 vedrørende fastlæggelsen af indholdet af de forskellige poster i bogføringsskemaerne i bilag I til Rådets forordning (EØF) nr. 1108/70
Forslag til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV om ændring af direktiv 2006/1/EF om anvendelse af udlejningskøretøjer uden fører til godstransport ad landevej (EØS-relevant tekst) {SWD(2017) 196 final} {SWD(2017) 197 final} {SWD(2017) 198 final} {SWD(2017) 199 final}
Hvor mange tons gods regner ministeren med, at der nu hvert år, som følge af Railions indskrænkninger, yderligere skal transporteres på de danske landeveje fremfor på det danske jernbanenet?
Er ministeren enig i, at EU's Indre Marked på grund af vognmændenes stigende udflagning til lavtlønslande, omgåelse af cabotagereglerne, prisdumpning, afregulering m.v. udvikler sig i en ugunstig retning på transportområdet, hvilket bl.a. har resulteret i ringere sikkerhed på landevejene?
Hvad er ministerens holdning til den store spidsbelastning på fødselsområdet, der kan forventes i sommermånederne, som beskrevet i artiklen fra www.berlingske.dk af 15. juni 2021: »Højsæson for fødsler og akut mangel på jordemødre vil skabe »ekstraordinært« pres på hovedstadens fødegange til sommer: »Worst case scenario er, at nogle må føde på landevejen««?
Vil ministeren sammen med Banedanmark, på baggrund af klagen fra det lokale ældreråd, genoverveje nedlæggelsen af Ellebjerg Station, alternativt angive andre muligheder for at bevare eller styrke de kollektive trafikmuligheder for de berørte beboere i kvarteret mellem Folehaven, Gl. Køge Landevej og Vigerslevvej?
Vil ministeren kommentere klagen fra det lokale ældreråd over den planlagte nedlæggelse af Ellebjerg Station på baggrund af, at en nedlæggelse vil forøge gåafstanden til nærmeste S-tog station betragteligt for de mange (ikke mindst ældre) beboere i kvarteret mellem Folehaven, Gl. Køge Landevej og Vigerslevvej?
Vil ministeren oplyse, hvor mange teori- og køreprøver elever fra Struer fremover skal aflægge i Holstebro, og i den forbindelse hvor mange timer disse elever skal anvende på landevejen mellem Holstebro og Struer til transport, såvel til forberedelse af køreprøven som til aflæggelse af teori- og køreprøven?
Hvad er ministerens kommentar til, at selskabet Raillon har besluttet ikke længere at fragte gods med jernbane til og fra Esbjerg, og er det i overensstemmelse med regeringens ønske til den fremtidige transportstruktur, at gods fremover skal fragtes med lastbiler på landevej i stedet for at benytte jernbanenettet?
Vil ministeren i forlængelse af besvarelsen af spørgsmål nr. S 3293 (folketingsåret 2004-05, 2. samling) svare på, om ministeren kan garantere, at betydelige dele af de danske fiskekvoter ved indførelse af FKA i Danmark ikke vil blive solgt til f.eks. Holland, , f.eks. ved at en køber lander en del af fangsten i Danmark og efterfølgende fragter denne via landevej til Holland?
Kan miljømyndighederne selv iværksætte en oprydning af private grunde i tilfælde som efter den omfattende asbestforurening, som var resultatet af en brand den 30. januar 2007 på Gl. Køge Landevej i Valby for senere at sende regningen til den/de ansvarlige?
Er det i lovgivningen fastsat, hvem der har ansvaret for oprydning efter en asbestforurening som den, der var resultatet af en brand den 30. januar 2007 på Gl. Køge Landevej i Valby, og er det ejeren af grunden eller ejeren af den virksomhed, der indeholdt asbesten?
Er det i overensstemmelse med gældende lovgivning, når miljøkontrollen i København først nu har påbudt de ansvarlige at rydde op efter den omfattende asbestforurening, som var resultatet af en brand den 30. januar 2007 på Gl. Køge Landevej i Valby og i bekræftende fald, er dette så betryggende for beskyttelsen af de omkringboende og forretningsdrivende mod de sundhedsskadelige følger af asbestforureningen?
Hvad er forklaringen på, at miljøkontrollen først nu har påbudt de ansvarlige at rydde op efter den omfattende asbestforurening, som var resultatet af en brand den 30. januar 2007 på Gl. Køge Landevej i Valby?
Viser 1-20 af 87 resultater