Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
Vil udenrigsministeren i forlængelse af besvarelsen af spørgsmål nr. S 1631, hvor ministeren oplyser, at første skridt ved eventuelt misbrug af dansk luftrum vil »være at tage sagen op med den fremmede stats regering« og i forlængelse af svaret på spørgsmål nr. S 2148, hvor det fastslås, »at deltagerstaterne er forpligtet til ikke at drive civil luftfart i et øjemed, der er uforeneligt med formålene i Chicago-konventionen« undersøge, om den amerikanske stat direkte eller indirekte ejer eller driver civile fly, der bruger dansk luftrum i strid med Chicago-konventionen og vil udenrigsministeren i forlængelse heraf definere, hvad der er civile fly henholdsvis ikkecivile fly?
Vil ministeren i forlængelse af tidligere spørgsmål og svar om mulige CIA-fly, der har fløjet i dansk luftrum, oplyse, om selskaberne Centurion Aviation Services, Evergreen International Airlines, Falcon Air express, Gemini Air Caro, Omni Air International, Orbital Sciences Corporation, Phoenix Air Group, Polar Air Cargo, Ryan International Airlines, Southern Air, Aero Contracters, Apache Aviation, Aviation Specialities, Bayard Foreign Marketing, Devon Holding, Gemini Leasing, Imperial Air, Keeler and Tate management, Braxton Management, Pegasus Technologies, Phoenix Aviation Group, Premier Executive transort services Rapid Air Trans, Tepper aviation, Richmor aviation, S&K Aviation LLC, Steven Express Leasing, siden 1. januar 2001 har betalt afgifter for at flyve i dansk luftrum eller lande i danske lufthavne?
Vil udenrigsministeren i forlængelse af svar på spørgsmål nr. S 2812 (folketingsåret 2004-05, 2. saml.) oplyse, hvordan man vil sikre, at USA ikke fortsat bruger det danske luftrum i strid med internationale konventioner, herunder oplyse om udenrigsministeren vil nægte adgang til det danske luftrum, for de flyvemaskiner der tidligere har været anvendt til lovstridige fangetransporter?
Mener ministeren, at det er forsvarligt at give flytilladelse i det danske luftrum, når DMI oplyser, at man ikke kender noget til forekomsten af aske i det danske luftrum?
Finder ministeren det ikke besynderligt, at Danmark er i stand til at bistå de baltiske lande og Island med at patruljere deres luftrum, medens ministeren åbenbart ikke længere finder, at Danmark har tilstrækkeligt med ressourcer til at kunne patruljere eget luftrum, og finder ministeren i lyset heraf, at der kan være behov for at aflyse de aftaler, som Danmark måtte have med Island og de baltiske lande herom?
Om overvågning af dansk luftrum
…Hvilke konkrete afværgeforanstaltninger vurderer Forsvaret som nødvendige for at opretholde en tilstrækkelig overvågning af dansk luftrum, hvis havvindmølleparkerne i forbindelse med Energiø Bornholm opføres som planlagt…
Om hvad de samlede estimerede omkostninger til afværgeforanstaltninger for at opretholde en tilstrækkelig overvågning af dansk luftrum i forbindelse med Energiø Bornholm beløber sig til
…ministeren oplyse, hvad de samlede estimerede omkostninger til afværgeforanstaltninger for at opretholde en tilstrækkelig overvågning af dansk luftrum i forbindelse med Energiø Bornholm beløber sig til, og hvorfor disse beløb tilsyneladende ikke fremgår…
Om ministeren vil redegøre for, hvad er der indkøbt af antidrone udstyr til myndighedernes anvendelse siden hhv. 2017 og hændelserne i luftrummet over Køge havn tidligere på året?
…hvad er der indkøbt af antidrone udstyr til myndighedernes anvendelse siden hhv. 2017 og hændelserne i luftrummet over Køge havn tidligere på året…
Om reglerne for uskadeliggørelse af droner i internationalt luftrum, internationalt farvand og eksklusive økonomiske zoner
…ministeren redegøre for reglerne for uskadeliggørelse af droner i internationalt luftrum og internationalt farvand samt i eksklusive økonomiske zoner…
Om efterretningstjenesternes trusselsvurderinger indgik, da det blev besluttet, hvordan hændelserne med droners eller andre flyvende objekters ophold i dansk luftrum sidst i september blev håndteret
…trusselsvurderinger indgik, da det blev besluttet, hvordan hændelserne med droners eller andre flyvende objekters ophold i dansk luftrum sidst i september blev håndteret, jf. ministerens tilkendegivelse om at ville give udvalget et skriftligt svar…
Om evalueringen af hændelserne sidst i september, hvor droner eller muligvis andre flyvende objekter blev observeret i luftrummet over Kastrup Lufthavn samt over militære faciliteter og andre lufthavne, jf. FOU alm. del – samrådsspm. B, kommer nu, eller foretrækker ministeren, at den først foreligger efter det kommende folketingsvalg
Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets Forordning om gennemførelsen af det fælles europæiske luftrum (omarbejdning) (EØS-relevant tekst) {SWD(2013) 206-07 final}
Vil udenrigsministeren i forbindelse med sit besøg hos USA´s udenrigsminister Hillary Clinton bede om at få de fyldestgørende svar om CIA´s anvendelse af dansk luftrum i forbindelse med hemmelige og ulovlige fangetransporter, som den nu afgåede administration ikke ville give?
Vil ministeren i forlængelse af svaret på spørgsmål nr. S 2810 oversende alle de oplysninger om de fly, der er nævnt i svaret, der kan udledes af, at de pågældende fly har betalt afgift for at flyve i dansk luftrum?
Vil udenrigsministeren eventuelt efter kontakt til de svenske myndigheder bekræfte, at Gulfstream-flyet med nummer N 379 P, er benyttet af de amerikanske myndigheder til en fangetransport fra Sverige til Egypten i december 2001, og oplyse efter hvilke regler dette fly passerer dansk luftrum således som det er sket gentagne gange, jf. svar fra transport- og energiministeren på spørgsmål nr. S 1636?
Vil ministeren i forlængelse af svaret på spørgsmål nr. S 2145 oplyse, om det ikke vil være anledning nok til at spørge om yderligere oplysninger om et fly, hvis flyet er under mistanke for at være involveret i ulovligheder i dansk luftrum?
Vil ministeren i forlængelse af tidligere spørgsmål og svar om mulige CIA-fly, der har overfløjet Danmark, oplyse om fly med numrene N 829 MG og N 44982 har overfløjet dansk luftrum eller benyttet danske lufthavne (herunder Grønland og Færøerne) i perioden siden 1. januar 2001?
Skal svaret på spørgsmål nr. S 1640 forstås således, at et civilregistreret fly fra f.eks. Libyen, som har tiltrådt Chicago-konvention, frit kan benytte sig af dansk luftrum, såfremt de blot selv udfylder en flyveplan og sender den fra en startlufthavn i Libyen?
Hvad gør de danske myndigheder for at holde kontrol med, om dansk luftrum bruges til ulovlige formål?
Viser 1-20 af 144 resultater