Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
105 resultater for emneord "luftrum"
Vil udenrigsministeren i forlængelse af besvarelsen af spørgsmål nr. S 1631, hvor ministeren oplyser, at første skridt ved eventuelt misbrug af dansk luftrum vil »være at tage sagen op med den fremmede stats regering« og i forlængelse af svaret på spørgsmål nr. S 2148, hvor det fastslås, »at deltagerstaterne er forpligtet til ikke at drive civil luftfart i et øjemed, der er uforeneligt med formålene i Chicago-konventionen« undersøge, om den amerikanske stat direkte eller indirekte ejer eller driver civile fly, der bruger dansk luftrum i strid med Chicago-konventionen og vil udenrigsministeren i forlængelse heraf definere, hvad der er civile fly henholdsvis ikkecivile fly?
Vil ministeren i forlængelse af tidligere spørgsmål og svar om mulige CIA-fly, der har fløjet i dansk luftrum, oplyse, om selskaberne Centurion Aviation Services, Evergreen International Airlines, Falcon Air express, Gemini Air Caro, Omni Air International, Orbital Sciences Corporation, Phoenix Air Group, Polar Air Cargo, Ryan International Airlines, Southern Air, Aero Contracters, Apache Aviation, Aviation Specialities, Bayard Foreign Marketing, Devon Holding, Gemini Leasing, Imperial Air, Keeler and Tate management, Braxton Management, Pegasus Technologies, Phoenix Aviation Group, Premier Executive transort services Rapid Air Trans, Tepper aviation, Richmor aviation, S&K Aviation LLC, Steven Express Leasing, siden 1. januar 2001 har betalt afgifter for at flyve i dansk luftrum eller lande i danske lufthavne?
Vil udenrigsministeren i forlængelse af svar på spørgsmål nr. S 2812 (folketingsåret 2004-05, 2. saml.) oplyse, hvordan man vil sikre, at USA ikke fortsat bruger det danske luftrum i strid med internationale konventioner, herunder oplyse om udenrigsministeren vil nægte adgang til det danske luftrum, for de flyvemaskiner der tidligere har været anvendt til lovstridige fangetransporter?
Mener ministeren, at det er forsvarligt at give flytilladelse i det danske luftrum, når DMI oplyser, at man ikke kender noget til forekomsten af aske i det danske luftrum?
Finder ministeren det ikke besynderligt, at Danmark er i stand til at bistå de baltiske lande og Island med at patruljere deres luftrum, medens ministeren åbenbart ikke længere finder, at Danmark har tilstrækkeligt med ressourcer til at kunne patruljere eget luftrum, og finder ministeren i lyset heraf, at der kan være behov for at aflyse de aftaler, som Danmark måtte have med Island og de baltiske lande herom?
Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets Forordning om gennemførelsen af det fælles europæiske luftrum (omarbejdning) (EØS-relevant tekst) {SWD(2013) 206-07 final}
Vil udenrigsministeren i forbindelse med sit besøg hos USA´s udenrigsminister Hillary Clinton bede om at få de fyldestgørende svar om CIA´s anvendelse af dansk luftrum i forbindelse med hemmelige og ulovlige fangetransporter, som den nu afgåede administration ikke ville give?
Vil ministeren i forlængelse af svaret på spørgsmål nr. S 2810 oversende alle de oplysninger om de fly, der er nævnt i svaret, der kan udledes af, at de pågældende fly har betalt afgift for at flyve i dansk luftrum?
Vil udenrigsministeren eventuelt efter kontakt til de svenske myndigheder bekræfte, at Gulfstream-flyet med nummer N 379 P, er benyttet af de amerikanske myndigheder til en fangetransport fra Sverige til Egypten i december 2001, og oplyse efter hvilke regler dette fly passerer dansk luftrum således som det er sket gentagne gange, jf. svar fra transport- og energiministeren på spørgsmål nr. S 1636?
Vil ministeren i forlængelse af svaret på spørgsmål nr. S 2145 oplyse, om det ikke vil være anledning nok til at spørge om yderligere oplysninger om et fly, hvis flyet er under mistanke for at være involveret i ulovligheder i dansk luftrum?
Vil ministeren i forlængelse af tidligere spørgsmål og svar om mulige CIA-fly, der har overfløjet Danmark, oplyse om fly med numrene N 829 MG og N 44982 har overfløjet dansk luftrum eller benyttet danske lufthavne (herunder Grønland og Færøerne) i perioden siden 1. januar 2001?
Skal svaret på spørgsmål nr. S 1640 forstås således, at et civilregistreret fly fra f.eks. Libyen, som har tiltrådt Chicago-konvention, frit kan benytte sig af dansk luftrum, såfremt de blot selv udfylder en flyveplan og sender den fra en startlufthavn i Libyen?
Hvad gør de danske myndigheder for at holde kontrol med, om dansk luftrum bruges til ulovlige formål?
Vil ministeren indhente oplysninger fra Statens Luftfartsvæsen og redegøre for, om flyregistreringen N-379 P, som ifølge besvarelsen af spørgsmål nr. S 498 har forbindelse til flyselskabet Premiere Executive Transport Service, har benyttet dansk luftrum og danske lufthavne ud over de sidste 15 måneder?
Hvorfor har udenrigsministeren ikke sendt de oplysninger om CIA-fly i dansk luftrum og danske lufthavne, som udenrigsministeren den 26. april i Folketingssalen lovede Folketinget, at han ville oversende til Europarådets rapportør Dick Marty, så Dick Marty kunne have indarbejdet disse oplysninger i rapporten om CIA-fly og hemmelige fængsler, som blev fremlagt den 7. juni 2006?
Vil ministeren i forlængelse af tidligere spørgsmål og svar om mulige CIA-fly, der har fløjet i dansk luftrum, oplyse, om fly med registreringsnumrene N970SJ, og N129QS og N368CE har fløjet i dansk luftterritorium eller benyttet danske lufthavne (herunder på Grønland og Færøerne) i perioden siden 1. januar 2001, og i givet fald oversende alle oplysninger, som danske myndigheder har om disse fly, herunder hvem der har betalt flyenes pligtige afgifter, besætningens størrelse, antallet af passagerer m.v.?
Vil ministeren i forlængelse af tidligere spørgsmål og svar om mulige CIA-fly, der har fløjet i dansk luftrum, oplyse, om fly med registreringsnumrene N404AC, N600GC, N331P, N547PA, N541PA og N549PA har fløjet i dansk luftterritorium eller benyttet danske lufthavne (herunder på Grønland og Færøerne) i perioden siden 1. januar 2001, og i givet fald oversende alle oplysninger, som danske myndigheder har om disse fly, herunder hvem der har betalt flyenes pligtige afgifter, besætningens størrelse, antallet af passagerer m.v.?
Vil ministeren i forlængelse af tidligere spørgsmål og svar om mulige CIA-fly, der har fløjet i dansk luftrum, oplyse, om fly med registreringsnumrene N476LC, N510MG, N824MG, N964BW, N965BW, N966BW, N967BW, N968BW, N5155A, N6161Q, N8213G og N9658W, har fløjet i dansk luftterritorium eller benyttet danske lufthavne (herunder på Grønland og Færøerne) i perioden siden 1. januar 2001, og i givet fald oversende alle oplysninger, som danske myndigheder har om disse fly, herunder hvem der har betalt flyenes pligtige afgifter, besætningens størrelse, antallet af passagerer m.v.?
Kan ministeren oplyse om reglerne for fremmede magters transport af fanger gennem dansk luftrum?
Viser 1-20 af 105 resultater