Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
16 resultater for emneord "pendlerkort"
Vil ministeren oplyse, hvorledes udviklingen i salget af pendlerkort for strækningerne Århus-Aalborg, Brønderslev-Aalborg, Viborg-Aalborg, Randers-Aalborg, Hirtshals-Aalborg, Sæby-Aalborg, Frederikshavn-Aalborg samt Hjørring-Aalborg, har været for perioden 1. januar 2002 til og med 1. januar 2007?
Vil ministeren oplyse, hvorledes udviklingen i salget af pendlerkort for strækningerne Næstved-København, Nykøbing Falster-København, Vordingborg-København, Holbæk-København, Haslev-København, Helsingør-København samt Ringsted-København har været for perioden 1. januar 2002 til og med 1. januar 2007?
Mener ministeren, at det er rimeligt, at man skal straffes økonomisk som pendler, hvis man arbejder mere end 25 dage om måneden, sådan som det er tilfældet med de nye takster for pendlerkort til Øresundsbroen?
Hvad agter ministeren at gøre for at begrænse antallet af afviste passagerer med pendlerkort og uannoncerede køreplansændringer mest muligt?
Mener ministeren, at det er acceptabelt, at DSB på visse afgange beder passagerer med pendlerkort om at forlade toget igen på f.eks. Høje Taastrup Station, samt beder dem om at vente en time på det næste tog i samme retning på grund af uannoncerede køreplansændringer senere på strækningen?
Mener ministeren, at passagerer med pendlerkort, der bliver nægtet adgang til et tog pga. pladsmangel, i denne situation skal være omfattet af DSBs rejsetidsgaranti?
Mener ministeren, at det er rimeligt, at DSB kan nægte passagerer med pendlerkort adgang til et tog på Københavns Hovedbanegård, f.eks. toget fra København til Hamborg kl.15.45 med stop i bl.a. Næstved, Vordingborg og Nykøbing Falster, fordi DSB vurderer, at der ikke er plads til flere passagerer i toget?
Vil ministeren - i forbindelse med DSB's pendlerrejsegaranti - kommentere, om det er nødvendigt og rimeligt at kræve de rejsenes cpr. nr. ved udbetaling af eventuel kompensation, og om ikke et pendlerkort i stedet kan bruges ved udbetaling af eventuel kompensation?
Hvordan kan ministeren være tilfreds med, at millioner af borgere er blevet lovet en generel sænkning af priserne i den kollektive trafik på op til 40 pct., når borgere i arbejde ikke mærker nogen forskel i myldretiden, og når et normalt 3-zoners pendlerkort er steget med over 8 pct. siden regeringsskiftet i 2011?
Forslag til folketingsbeslutning om afvisning af asylansøgninger ved snyd i offentlig transport.
…køre uden billet, er, at man får ophævet sin asyl, glemmer man jo nok ikke sit pendlerkort tre gange. Altså, bøderne i metroen ender de her personer formentlig med ikke selv at skulle betale…
3 taler matcher i folketingsdebattenHvad mener ministeren om den nuværende situation i de sjællandske regionaltog, hvor passagererne er tvunget til at stå op i fuldt pakkede tog, og hvor nogle slet ikke kommer med på grund af manglende plads, og mener ministeren, at situationen medvirker til, at flere vil pendle med toget i fremtiden, når problemet ifølge ministeren selv først løses i 2027?
…skal møde herinde kl. 8.00. Ministeren nævner, at det koster nogle penge at have pendlere, men pendlerkort er jo heller ikke billige. Dagbladet Ringsted fortalte, at et pendlerkort ind til København koster…
Forslag til folketingsbeslutning om billigere kollektiv transport for alle unge under 26 år.
…cyklen, hvis man først har købt et ungdomskort. Med SF's forslag kan man få et pendlerkort til og fra studiet, men derfra vil hver enkelt rejse faktisk stadig koste noget; den vil bare koste…
Vil ministeren oplyse, om der i andre landsdele, end i Sydtrafiks område er problemer med studerende, der ikke har modtaget deres uddannelseskort og i benægtende fald, skyldes det så en smidigere håndtering i andre trafikselskaber?
Har ministeren overvejet, om ansøgningsproceduren for et uddannelsesrabatkort kan gøres enklere at administrere og mindre besværligt for de studerende?
Er ministeren enig i, at det er et enormt spild af skattekroner, at DSB selv har anvendt midler til at udvikle en digital checkinløsning, mens Rejsekort & Rejseplan A/S samtidig har udviklet en digital Rejsekort-app nu, hvor DSB også er medejer af Rejsekort & Rejseplan A/S?
…deres rejsekortapp, kan du swipe, og kigger du på deres rejsebilletapp, kan du købe enkeltbilletter og pendlerkort, altså forholdsvis ukomplicerede billetter. Det er det, du kan, og så siger du, at DSB's kunder ikke…