Søgeresultater

…likviditet til at kunne udbetale krigsskadeserstatninger fra første dag. Lånet vil blive tilbagebetalt gennem de præmieindbetalinger, som rederierne skal foretage ved aktivering af instituttet. Der er således tale om en ordning finansieret af rederierne…

…gang med at vedtage en lov, som giver landsstyret beføjelser til at udelukke de russiske rederier, som er mistænkt for at begå fjendske handlinger i Norge. Man vil gerne udelukke de to rederier…

…også, hvad der er nok så vigtigt i den tid, vi lever i nu, rådgivning af rederierne. I januar 2024 kom vi med en række nye tiltag, som skal forebygge mobning og chikane på danske…

…skibsfart kan finde sted på sikker vis. Det kan det absolut ikke for øjeblikket, og derfor er rederier og forsikringsselskaber jo naturligvis også presset voldsomt af situationen, og netop det, at skibsfarten bliver presset…

…nedsat af daværende justitsminister hr. Nick Hækkerup, og dens oprindelige kommissorium var at undersøge rederi-, ejer- og forsikringsforhold ved »Scandinavian Star«. Efterfølgende blev kommissoriet for taskforcen udvidet, så det også omfattede spørgsmål om Søfartsstyrelsen rolle…

…milepæl i den grønne omstilling. Jeg kan hilse og sige, at et meget, meget stort rederi var meget tilfredse; de fik tanket deres skib ved samme lejlighed. Så det giver masser af udviklingsmuligheder og rigtig…

…vigtigt, at Somalias evne til at bekæmpe pirateri ud for Afrikas Horn forbedres, hvilket ikke mindst danske rederier har en stor interesse i. Og en forbedret sikkerhedssituation i Somalia kan også forbedre mulighederne…

…lang række interessenter. Der er fire interessenter, der har indsendt høringssvar. Det er Dansk Industri, Danske Rederier, Forsyningstilsynet samt Landbrug & Fødevarer. Jeg har læst indsigelserne igennem og kan se af høringssvarene, at høringssvarene har været…

…Jamen jeg synes personligt, der er rigtig stor forskel på, om store rederier pumper røggas ned i havmiljøet, eller om du bruger havmiljøet rekreativt, og at du så får fjernet sand fra din havn…

…mange gode kvinder. Man kan også nævne Det Blå Danmark som eksempel, altså Danske Havne og Danske Rederier og Danske Maritime – Tine Kirk, Anne Steffensen, Jenny Braat. De er alle sammen superdygtige kvinder…

…f.eks. en dansk fagforening eller en dansk organisation at samarbejde om det her med et udenlandsk rederi, for vi taler jo om overtrædelser, som kommer til at ske uden for Danmark…

…fiskeriaftale, som Færøerne har forlænget med Rusland i december 2023. Aftalen sikrer færøske rederier adgang til at fiske torsk i Barentshavet, mod at russiske skibe kan fiske blåhvilling i færøsk farvand. Det er klart…

…sejlads, og det har allerede haft store konsekvenser for international skibsfart og international handel. Mærsk og andre rederier har f.eks. måttet beslutte at stoppe deres sejlads gennem Det Røde Hav. Det er både fordyrende…

…farvandet omkring Grønland kræver, at skibe kan klare de ofte vanskelige forhold, og det er klart, at rederierne ikke umiddelbart kan forlade sig på hjælp fra redningstjenester i samme omfang, som vi kender…

…ikke kan støtte, men det er eksempler på forslag. Vi kan ikke støtte at ændre statsstøttereglerne for rederierne og andre ting, men som jeg læser det her forslag, er forslagsstillerne åbne for at drøfte alternative…

…inden for sol- og vindenergi; elbilerne er bedre, end man havde turdet håbe på; og de store rederier bestiller skibe, der drives af nye grønne brændsler, godt hjulpet på vej af presset…

…stort erhverv fra den ene dag til den anden, som vedrører en masse fabrikker, en masse rederier og en masse familier – det kan altså ikke lade sig gøre. Man ville i hvert fald ikke overleve…

…sige, at man ikke skal tjene 200 mia. kr. og betale 0,7 pct. i skat, som rederierne og konkret Mærsk gør. Så der er også andre muligheder…