Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
18 resultater for emneord "trængselsproblemer"
Finder ministeren, at en løsning af trængselsproblemerne på vejene i hovedstadsområdet og i de større byer kan afvente introduktion af f.eks. satellitbaserede trængselsafgifter i tidligst 2015?
Hvordan ser ministeren på analysen fra Region Hovedstaden, som viser, at trængselsproblemet i Storkøbenhavn om 10 år vil være dobbelt så stort som i dag og koste samfundet 4 mia. kr. om året i tabt produktivitet, og hvordan forholder ministeren sig til rapportens anbefalinger?
Når staten efter strukturreformen skal overtage motorvejsstrækningen Søften-Skødstrup, vil ministeren da være med til at finansiere foranstaltninger til at dæmpe generne fra den trafik, der genereres af motorvejen på den kommunale Randersvej, så man ikke blot flytter trængselsproblemer?
Vil de to strategier for løsning af trængselsproblemerne ved Vejle Fjord blive behandlet ensartet og lige seriøst i Infrastrukturkommissionen og i departementet?
Mener ministeren, at ministerens forslag om en eventuel kommende midtjysk motorvej fra Holstebro via Herning-Billund til Vejen, er i overensstemmelse med regeringens intentioner om at investere i nye veje, dér hvor trængselsproblemerne er størst, og hvor det understøtter den fremtidige erhvervs- og samfundsudvikling?
Er ministeren enig i, at Grøn Trafiks løsning på trængselsproblemerne nord for København med pendlerbusser og flere S-togsafgange vil kunne medvirke til at reducere transportens CO2-udslip i modsætning til en motorvejsløsning?
Planlægger ministeren at afsætte midler til de veje, der måtte opleve trængselsproblemer som følge af yderligere trafikbelastning, når motorvejsbyggeriet fra Kliplev til Sønderborg er færdiggjort, og hvis det ikke er tilfældet, vil ministeren så redegøre for, hvordan ministeren så ønsker at tackle flaskehalsproblemerne?
Vil ministeren forklare, hvordan det efter ministerens opfattelse hjælper på trængselsproblemerne i København, at regeringen har lavet afgiftsfritagelse for elbiler, jf. forklaringen fra trafikordfører for Radikale Venstre, Andreas Steenberg, i Berlingske Tidende den 23. september om, at regeringen ikke vil indføre roadpricing, fordi »teknologien er ikke klar nu og her, så vi har i stedet arbejdet for at få eltog frem for IC4-tog og afgiftsfritagelse for elbiler«?
Forslag til folketingsbeslutning om kommunal adgang til at indføre trafikbetalingssystemer.
…Forslagsstillerne mente, at de store byer i Danmark var hårdt plaget af biltrafik med miljø-, støj- og trængselsproblemer til følge. Derfor mente forslagsstillerne, at kommunerne skulle have hjemmel til at kunne opkræve vejafgifter for bilkørsel…
Forslag til folketingsbeslutning om kommunal adgang til at indføre trafikbetalingssystemer.
…begrundede forslaget med, at de store byer i Danmark var belastet af biltrafik med miljø-, støj- og trængselsproblemer til følge. Beslutningsforslaget var en stort set uændret genfremsættelse af B 57 fra folketingsåret…
Forslag til folketingsbeslutning om etablering af et letbanesystem i Århus.
…statslig medfinansiering på mindst 500 mio. kr. Ifølge bemærkningerne var trafikbelastningen steget meget i Århus med trængselsproblemer, øget CO2-udslip og partikelforurening til følge. Forslagsstillerne mente derfor, at der var behov for en fremtidsorienteret investering…
Forslag til folketingsbeslutning om forsøg med gratis og billig kollektiv trafik.
…iværksættes lokale forsøg med gratis og billig kollektiv trafik. Ifølge bemærkningerne ville dette mindske biltrafikken og begrænse trængselsproblemerne og luftforureningen…
Forslag til folketingsbeslutning om kommunal adgang for Københavns og Århus Kommuner til at indføre trafikbetalingssystemer.
…begrundede forslaget med, at de store byer i Danmark var belastet af biltrafik med miljø-, støj- og trængselsproblemer til følge. Beslutningsforslaget var med en række ændringer en genfremsættelse af beslutningsforslag nr. B 4 fra folketingsåret…
Forslag til folketingsbeslutning om kommunal adgang til at indføre trafikbetalingssystemer.
…begrundede forslaget med, at de store byer i Danmark var belastet af biltrafik med miljø-, støj- og trængselsproblemer til følge. Beslutningsforslaget var med en række ændringer en genfremsættelse af beslutningsforslag nr. B 6 fra folketingsåret…
Forslag til folketingsbeslutning om kommunal adgang til at indføre afgift på kørsel på vejnettet (betalingsring m.v.).
…begrundede forslaget med, at de store byer i Danmark var belastet af biltrafik med miljø-, støj- og trængselsproblemer til følge. Beslutningsforslaget var med en del ændringer en genfremsættelse af beslutningsforslag nr. B 12 fra folketingsåret…
Forslag til folketingsbeslutning om etablering af nærbaner i Trekantområdet.
…bedre koordinering afkøreplanerne for busser og tog i området. Forslagsstillerne begrundede forslaget med, at der var stigende trængselsproblemer i Trekantområdet, og at der derfor var behov for en udbygning af den skinnebårne kollektive trafik…
Forslag til folketingsbeslutning om etablering af nærbaner i Trekantområdet.
…bedre koordinering af bus- og togdriften i området. Forslagsstillerne begrundede forslaget med, at der var stigende trængselsproblemer i Trekantområdet, og at der derfor var behov for en udbygning af den kollektive trafik i området…