Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
67 resultater for emneord "Limfjordsforbindelse"
Forslag til lov om anlæg af en tredje Limfjordsforbindelse.
…Forslaget skaber lovgrundlag for, at en tredje Limfjordsforbindelse kan anlægges. Det vil sige en firesporet motorvej vest om Aalborg via Egholm med forbindelse til E45 Nordjyske Motorvej i syd og til E39 Hirtshalsmotorvejen i nord…
36 taler matcher i folketingsdebattenMener ministeren, at der er sammenhæng mellem, at Socialdemokratiets daværende transportordfører og nuværende minister for udviklingssamarbejde, Rasmus Prehn, den 3. juni 2019 i indlægget »Rasmus Prehn: Limfjordsforbindelse nu!« i Jammerbugtposten.dk talte varmt for en tredje limfjordsforbindelse, og at ministeren nu siger, at »mit udgangspunkt er et blankt kanvas – et blankt stykke papir« (Jyllands-Posten den 8. juli 2019) med henvisning til, at ministeren vil starte forfra med at forhandle en infrastrukturaftale, og at ministeren derfor har sået tvivl om tredje limfjordsforbindelse, som ellers var aftalt gennemført af den tidligere regering med støtte fra Dansk Folkeparti?
Vil ministeren bekræfte, at de vanskeligheder, den tragiske ulykke ved Limfjordstunnellen har givet for trafikafviklingen, ikke i sig selv er nogen begrundelse for at investere i en 3. Limfjordsforbindelse?
Er ministeren enig med kontorchef Henrik Knuth-Winterfeldt fra Skov- og Naturstyrelsen i, at Miljøministeriets advarsel fra 1996 mod en Limfjordsforbindelse over øen Egholm fortsat må være gældende, jf. Nordjyske Stiftstidende 10. november 2006?
Vil ministeren, inden regeringen træffer beslutning om investeringsplanen for udbygningen af infrastrukturen, afse tid til at mødes med repræsentanter for de mange modstandere af en 3. Limfjordsforbindelse hen over Egholm?
Mener ministeren, at det er rimeligt, at hun i forbindelse med sit besøg i Nordjylland den 19. maj 2008 kun mødes med tilhængere af en tredje Limfjordsforbindelse over Egholm, mens hun ikke har været i stand til at afse tid til at mødes med repræsentanter for de mange modstandere af denne forbindelse?
Er statsministeren enig med Orla Hav (S) i, at han har lovet, at staten ville finansiere en 3. Limfjordsforbindelse f.eks. over Egholm, jf. Nordjyske Stiftstidende den 22. februar 2008?
Vil ministeren bekræfte, at man fra statens side ikke ønsker at finansiere en 3. Limfjordsforbindelse over Egholm og ej heller på anden måde ønsker at godkende denne løsning?
Hvornår agter ministeren at godkende og igangsætte de beslutninger vedrørende Limfjordsforbindelsen, der som de eneste er vedtaget af Sammenlægningsudvalget i Aalborg Kommune, nemlig at der tages initiativer til fremme af hele indholdet i den skitserede 0+-løsning (2 x 3 spor tunnel - Bouet, ny bro Nørresundby, signalstyring af Østre Alle ringen, hastighedsstyring samt ny teknologi - rampedosering), og at der endvidere tages initiativer til fremme af ombygning ved Mariendals Mølle-indføringen, inklusive kobling til City Syd, samt udvidelse af den eksisterende motorvej 2 x 3 spor fra Mariendals Mølle til tunnel?
Vil ministeren tage initiativ til, at VVM grundlaget for mulige fremtidige linieføringer for en 3. Limfjordsforbindelse ved Aalborg gøres færdigt, så det kan bruges som et velunderbygget grundlag for den fortsatte planlægning og gennemførelse af en nutidig infrastruktur for det overordnede vejnet ved fjordkrydsningen?
Vil ministeren oplyse, hvilke muligheder han ser for, at den tredje Limfjordsforbindelse kan komme med i infrastrukturforhandlingerne, selv om regeringen i første omgang ikke har prioriteret et højt og veldokumenteret behov fra nordjyderne om en ekstra forbindelse, og hvornår en sådan forbindelse kan etableres?
Vil ministeren – mens vi venter på, at der bliver truffet beslutning om en ny, tredje Limfjordsforbindelse – sørge for, at der bliver etableret et tredje spor nord for Limfjordstunnelen ind til afkørsel 21 (Forbindelsesvejen), hvad der kunne etableres midlertidigt i nødsporet, indtil noget mere permanent er etableret, idet det ville forhindre mange farlige episoder hver dag, når der skal ske en indfletning, hvor de tre spor går ned på to, på denne korte strækning?
Mener ministeren, at det er rimeligt, at Vejdirektoratet i sine forudsætninger for udviklingen af transportarbejdet i forbindelse med VVM-undersøgelsen om en 3. Limfjordsforbindelse opererer med en større vækst i biltrafikken end i den kollektive trafik, når det af »den grønne trafikaftale« fremgår, at det meste af væksten i fremtidens transportarbejde skal ske inden for den kollektive trafik, og når Aalborg Kommune vil reducere biltrafikkens andel af personbiltransporten fra 75 pct. til 50 pct.?
Mener ministeren, at det er tilfredsstillende set i lyset af høringsfristen, at 380 Miljøvurdering - Del 1, 2 og 3 og Rapport 381 Arealanvendelsesanalyse i VVM-undersøgelsen om en 3. Limfjordsforbindelse endnu ikke er tilgængelig for offentligheden, og vil han på den baggrund udsætte høringsfristen?
Mener ministeren, at det er tilfredsstillende set i lyset af høringsfristen for en 3. Limfjordsforbindelse, at en trykt udgave af VVM-undersøgelsen først foreligger den 12. juli, og vil ministeren på den baggrund forlænge høringsfristen?
Vil ministeren forlænge høringsfristen om den nye VVM undersøgelse af en eventuel etablering af en 3. limfjordsforbindelse med en måned, sådan at borgerne får rimelig mulighed for at forholde sig til sagen og komme med høringssvar?
Mener ministeren, at det er rimeligt, at høringen om den nye VVM undersøgelse af en eventuel etablering af en 3. limfjordsforbindelse gennemføres, mens en stor del af de berørte borgere er på sommerferie?
Vil ministeren redegøre for sin holdning og sine forventninger til den tidsmæssige gennemførelse af den 3. Limfjordsforbindelse, for hvilken der nu foreligger en VVM-redegørelse, eventuelt som OPP-projekt?
Hvad er ministerens holdning til etablering af den tredje limfjordsforbindelse over Egholm?
Viser 1-20 af 67 resultater