Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
58 resultater for emneord "Rejsekortet"
Hvad er ministerens holdning til, at Viborg Kommune er endnu én i rækken, ud over Århus, Randers og Odder, der afviser rejsekortet?
Finder ministeren det rimeligt, at Viborg Kommune frem til 2028 skal betale 13,2 mio. kr. i investeringer samt 9 mio. kr. i driftsudgifter til det nye rejsekort, samtidig med at besparelsen kun er 2 mio. kr.?
Hvordan vil ministeren sikre, at takstloftet overholdes ved indførelse af rejsekortet, så eksempelvis pensionister ikke lige pludselig oplever store prisstigninger?
Finder ministeren, at det for borgere, herunder pensionister, der oplever en stigning på 218 pct. på en rejse, hvor rejsekortet benyttes, er oplagt at benytte sig af den kollektive trafik, og at det er vejen frem for at få flere mennesker til at benytte sig af den kollektive trafik, som regeringen ønsker?
Hvad er ministerens holdning til, at der sker en prisstigning på 218 pct. for en billet fra Slagelse til København, når en pensionist benytter sig af rejsekortet?
Finder ministeren det hensigtsmæssigt, at passagerer, der ønsker at erhverve sig et elektronisk rejsekort, skal betale en merpris på 60 pct., såfremt de pågældende ikke vil oplyse deres cpr-nr., kontonummer i banken samt mailadresse?
Finder ministeren det rimeligt, at pensionister pludselig skal betale mere for at benytte sig af den kollektive trafik, hvis ikke disse har adgang til internettet, og derfor ikke kan købe et rejsekort?
Mener ministeren, at det er et udtryk for god og retfærdig kundeservice, når det koster 50 kr. at forny sit rejsekort, selv om udløbsdatoen ikke fremgår af kortet og det i forvejen koster 50 kr. at oprette kortet?
Finder ministeren det rimeligt, at rejsekortindehaverne selv skal bestille et nyt rejsekort ved udløb af det »gamle« efter 5 år?
Finder ministeren det rimeligt, at rejsekortindehavere skal betale 50 kr. for et (nyt) rejsekort, som de allerede har betalt for én gang ved anskaffelsen?
Finder ministeren, at proceduren i forbindelse med ombytning af rejsekort ved udløb efter 5 år sætter kunden (rejsekortindehaveren) i centrum, som er et erklæret mål for ministeren og operatørerne i den kollektive trafik?
Er ministeren tilfreds med, at der i forbindelse med udstedelse af et rejsekort vil blive opkrævet større betaling af kunderne, når det udstedes som et anonymt kort, end når der opgives cpr-nummer?
Når ministeren i TV2 Nyhederne kl. 19 den 27. september 2013 sagde, at »når priserne nu stiger, så er det jo de lokale trafikselskaber, der vælger at lade dem stige inden for et loft, som vi har lagt, og det er sådan set ikke noget som regeringen decideret er blandet ind i«, er ministeren så enig i, at der er forskel på at sænke prisen med 40 pct. på et månedskort, som S og SF lovede inden valget, og så at sænke prisen med 20 pct. uden for myldretiden, hvis man har Rejsekort?
Forslag til lov om ændring af lov om den lokale og regionale kollektive personbefordring uden for hovedstadsområdet og lov om hovedstadsområdets kollektive persontrafik. (Individuel handicapkørsel, rejsekort og rejseplan).
…kommuner, fælleskommunale trafikselskaber, Hovedstadens Udviklingsråd, Ørestadsselskabet og DSB kan indgå aftaler om kommerciel anvendelse af adgangen til rejsekortet og rejseplanen samt udbetale udbytte til parterne i samarbejdet. Baggrund: Det fremgik af bemærkningerne, at Folketinget…
Finder ministeren det hensigtsmæssigt, at »typisk har trafikselskaberne valgt en ikke-lineær takststigning, hvor taksten for en produktgruppe holdes i ro, mens de øvrige produktgrupper stiger mere end takststigningsloftet«, jf. Trafikstyrelsens »Rapportering om udviklingen i den kollektive trafiksektor«?
Er ministeren af den opfattelse, at folk uden rejsekort ikke har det samme behov for takstnedsættelser i den kollektive trafik?
Finder ministeren det rimeligt, at rejsekortindehaverne selv skal bede om at få en eventuel restsaldo på det »gamle« kort overført til Nemkonto?
Vil regeringen overtage udviklingen af det landsdækkende Rejsekortet og derved befri kommunerne for tunge udviklingsomkostninger??
Finder ministeren, at IC4-projektet på betryggende vis kan gennemføres indenfor de opstillede tidsfrister, når DSB har udpeget Torben Kronstam som chef for IC4-programmet, i betragtning af at Torben Kronstam har været direktør i Rejsekortet siden november 2007, men ikke har været i stand til at indhente projektets forsinkelse på tre år?
Viser 21-40 af 58 resultater