Udforsk Folketinget
Søgeresultater
Find sager, spørgsmål, svar, bilag, debatter, personer og udvalg.
125 resultater for emneord "flyselskaber"
Hvad er ministerens holdning til at ophæve udlændingelovens § 59 a, stk. 2, således at flyselskaber vil kunne straffes for at bringe udlændinge uden gyldige papirer fra et Schengenland til Danmark?
Synes ministeren ikke, at SKI (Statens og Kommunernes Indkøbs Service) burde være opmærksomme på at undgå social dumping, som undergraver den danske arbejdsmarkedsmodel, når de forhandler en ny rammeaftale på plads med flyselskaberne?
Hvad mener ministeren om, at der fra 2014 til 2015 er sket en stigning på 48 pct. i antallet af statslige rejser med flyselskabet Ryanair, og vil ministeren gøre noget for at mindske brugen af Ryanair i staten?
Mener statsministeren, at det sender et hensigtsmæssigt signal til fagbevægelsen i forbindelse med de igangværende trepartsforhandlinger, når statsministeren benytter sig af et flyselskab, der nægter at tegne overenskomst, underbetaler arbejdskraft og har fået en dom imod sig i Arbejdsretten, jf. artiklen »Provokerer fagbevægelsen: Løkke fløj sydpå med Ryanair« i Ekstra Bladet den 18. februar 2016?
Mener ministeren, at der er behov for tiltag over for flyselskaberne, sådan at det sikres, at erstatningssager, hvor passagerer som følge af forsinkelser har ret til erstatning, ikke overbelaster retsvæsenet, som man ser i Københavns Byret, hvor de nu har omkring 1.400 aktive sager?
Mener ministeren, at der bør være en sammenhæng mellem de forudsætninger, der er lagt til grund for taksterne i Københavns Lufthavn og de faktiske forhold, herunder om det er rimeligt, at flyselskaberne i Københavns Lufthavn opkræves højere takster, selv om lufthavnens overskud er i milliardklassen?
KOM (2013) 0130 - svar på MFU spm. 6 om forringelse af forbrugerbeskyttelsen af hensyn til flysikkerheden
…bilag 8, 2024-25, se afsnittet ”Regeringens generelle holdning”). Ministeren bedes redegøre for, hvorvidt ministeren mener, at flyselskaberne kunne finde på at prioritere profit over flypassagerernes sikkerhed. Ministeren bedes i forlængelse heraf redegøre for, hvor…
KOM (2013) 0130 - svar på MFU spm. 2 om ændringer af timegrænsen for kompensationsret
…foreslåede ændringer af timegrænsen for kompensation fra 3 timer til (mindst) 5 timer vil give flyselskaberne en ”motivation til at komme på vingerne” (”Regeringen vil forringe kompensationsret ved flyforsinkelser”, bragt i bl.a. Berlingske…
Forslag til lov om ændring af retsplejeloven, straffeloven, lov om fuldbyrdelse af straf m.v., færdselsloven og forskellige andre love. (Gennemførelse af flerårsaftale for domstolene 2024-27 m.v.).
…behandling. Men undskyld, det er faktisk det forkerte sted, vi begynder. Flykompensationssager har noget at gøre med flyselskaber, der ikke overholder EU's passagerforordning, og der er jo hjemmel til at melde dem til politiet…
Forslag til lov om ændring af lov om en rejsegarantifond. (Dækning af tab ved køb af flyrejser i tilfælde af rejseudbyderens konkurs m.v.).
…fremsættelsen - udvidede den nuværende ordning for forbrugeres adgang til konkursdækning ved køb af flybilletter, så udenlandske flyselskaber med mere end 25.000 årligt afrejsende passagerer fra danske lufthavne skulle omfattes af ordningen. Derudover skulle Rejsegarantifonden etablere…
Hvad er ministerens holdning til, at indførelsen af nulmoms for indenrigsflyvning vil gøre det billigere at benytte sig af taxaflyvning, og er ministeren bekymret for, om forslaget vil lede til flere taxaflyvninger?
…mere indenrigsflyvning, og jeg håber, vi får bundet Danmark bedre sammen, men at det sker med danske flyselskaber. I forhold til at du i dag kan få en udenlandsk licens og så flyve i Danmark…
4 taler matcher i folketingsdebattenForslag til lov om passagerafgift på flyrejser.
…tiltag i gang for at sikre ligestilling, således at uanset om man har et flyselskab, der alene flyver oversøisk, eller man har et flyselskab, der opererer i Danmark, ønsker transportministeren, og det er jeg enig…
3 taler matcher i folketingsdebattenMener ministeren, at det er udtryk for omhyggelighed i brugen af skattekroner, at staten har brugt 1,5 mio. kr. om dagen i 15 år på at eje SAS-aktier?
…meldt ud, at de ikke synes, man kan bruge hårdt tjente skattekroner på at drive et flyselskab – noget, som markedet kunne tage sig af. Jeg kunne godt tænke mig at høre, om det gør indtryk…
3 taler matcher i folketingsdebattenForslag til lov om rammerne for arealanvendelsen i Københavns Lufthavn, Kastrup.
…have mulighed for at indrette det nuværende areal på en måde, som skaber mest værdi for både flyselskaber og passagerer, men selvfølgelig også under hensyntagen til naboerne. Og vi skal sikre, at lufthavnen…
Spm. nr. S 899: Om at flyve grønt på en indenrigsrute.
…faktisk ruter, hvor den mest klimabesparende måde at rejse på er med fly. Og det er, fordi flyselskaberne i høj grad allerede iblander, men det er også, fordi de klimakompenserer. De planter skov eller køber…
2 taler matcher i folketingsdebatten1. behandling af L 82: Om særlig rejselegitimation til udlændinge m.v.
…heller ikke, når det kommer til rejsedokumentation. Vi er lidt bekymrede over de bødepålæg, man vil pålægge flyselskaber, der ved en fejl sender passagerer fra, lad os sige en Schengenområdelufthavn til et ikkeschengenområde. Alt andet…
2 taler matcher i folketingsdebattenForslag til lov om ændring af lov om luftfart. (Lufthavnstakster, tilsyn, forsikring, tavshedspligt, lønindeholdelse for manglende betaling og internationale vedtagelser på engelsk m.v.).
Er det praksis, at danske efterretningstjenester orienteres, i de tilfælde efterretningstjenester fra NATO-lande udfører operationer på danske område?
Hvis de danske myndigheder er orienteret om, at der foregår transporter gennem dansk luftrum, hvis formål er i strid med internationale konventioner, hvilke muligheder er der så for at forhindre den form for transporter?
Viser 81-100 af 125 resultater